SCANIA集團總裁雷夫奧斯林博士訪台，關懷台灣子公司，並期許服務新願景
AUTONET記者：編輯組(09/18/2008星期四)
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SCANIA除了製造卡車、巴士之外，最重要的另一項營運即是「服務」。
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來自瑞典的全球重型卡車、巴士與工業用與船用引擎的領導品牌SCANIA集團總裁兼執行長Dr. Leif Ostling雷夫奧斯林博士，自9月9起展開亞洲行程，並於日前訪問台北。奧斯林博士表示，SCANIA已耕耘台灣市場達26年，是台灣最大的歐洲重車供應商，目前正在興建中的高雄旗艦服務廠預在明年初啟用，將提供SCANIA用戶更好的服務。
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SCANIA集團總裁兼執行長Dr. Leif Ostling雷夫奧斯林博士，自9月9起展開亞洲行程，並於日前訪問台北。
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作為世界級重車領導大廠，SCANIA早在1982年即進入台灣，在所有歐洲車裡，獨佔超過50%的市場。截至目前為止，SCANIA已經在台灣賣出一萬兩千多台車，其中有七千多台，正日夜奔馳於途，提供不可或缺的客、貨運輸。
台灣是SCANIA在亞洲最老的市場之一，過去二十多年來，被視為重要的戰略市場，領先周圍各國的發展。2005年成立了直營子公司－永德福汽車，目的在實踐SCANIA的經營哲學：實現顧客價值。
今年初，永德福汽車和靖娟基金會，共同主辦了「2008年台灣聯結車與大客車安全駕駛競賽」活動，呼籲社會大眾、主管機關、以及運輸產業夥伴們，共同關注重車駕駛及道路安全。奧斯林博士指出，歐洲地區自2003年開始舉辦這樣的賽事，這是SCANIA的企業社會責任，未來將持續支持這類的活動。
SCANIA除了製造卡車、巴士之外，最重要的另一項營運即是「服務」。SCANIA台灣子公司永德福汽車旗下，目前服務廠遍及全台各重要樞紐，為台灣的運輸業者提供最好的服務。全新擴大營運的一間服務廠將位於高雄港區，SCANIA規劃現代化與尊重客戶的廠房，並在設備和機具方面，作了重大的投資，預計在2009年第一季開幕。SCANIA有堅定的決心，要在顧客服務上保持領先，來和競爭對手作出區隔。
而作為環保巴士的先驅，SCANIA在未來將更積極參與綠色運輸推廣，呈現最現代化、而又歷經二十餘年考驗的高運量市公車，以及酒精和生質柴油的替代選擇。
同時，交通部在2009年起，將實施歐盟R66.01遊覽車體結構強度法規的要求，SCANIA投入了大量的技術和資源，幫助本地車體廠，提升他們的技術和品質水準，為台灣帶來更安全的遊覽車。「這就是我們和市場上夥伴合作的方式。我們會提供所需的最新技術，以確保顧客可以得到符合法規和市場需求、最高品質的遊覽車！奧斯林博士說。「我們尤其非常高興能做出貢獻，讓本地的傳統產業，提升到一個新的、世界級的水準。」
顧客第一、品質、和對個人的尊重，是SCANIA公司的三大核心價值。隨著台灣子公司的成立，眾所殷殷期盼的是，目睹一家成功的跨國企業，如何在台灣這個即現代又傳統的東方社會裡，實現這些價值。
SCANIA來自北歐瑞典，是全球重型卡車、巴士與工業用與船用引擎的領導品牌之一，產品行銷全球100多國，集團員工達35,096人。SCANIA將研發根留瑞典，在歐洲與南美均設有製造與組裝廠，2005年底直營台灣市場。2007年集團營收89.21億歐元，稅前淨利9.03億歐元。
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奧斯林博士指出，歐洲地區自2003年開始舉辦這樣的賽事，這是SCANIA的企業社會責任，未來將持續支持這類的活動。
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