休旅異次元—NISSAN二代Murano搶先試駕！（升級面）
AUTONET記者：葉毓中(09/25/2008星期四)
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除了外型上的改變，第二代Murano於動力系統、車身尺碼、安全等級與配備面等，也有全面的進化。
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從原廠所透露的設計過程中，可以清楚得知第二代Murano的造型改款重點，主要圍繞在「前衛」、「動感」，雖然此兩元素在上一代車型上便有不俗的展示，但NISSAN原廠更融入了近幾年來汽車設計的進步，加入更多的流線、創新想法，便成了呈現於試車組眼前的第二代Murano。
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車身尺碼為4835×1885×1730mm的二代Murano，在軸距相同為2858mm的基礎上，車長、車寬與車高分別增加了70mm、5mm與41mm，而對於車室內空間表現最直接的關係，莫過於是頭部空間成長約莫10mm。
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不過外觀的變化，只是我們對於全新Murano的第一眼印象，原廠表示實力全面提升的Murano，處處都有令人驚艷的進化，對此滿滿自信，試車組當然也須仔細審視一番，在視覺可及與不可及處，Murano到底做了何種精進工程。
由於車身外觀造型修改，Murano車身尺碼也順勢往上提升，車身尺碼為4835×1885×1730mm的二代Murano，在軸距相同為2858mm的基礎上，車長、車寬與車高分別增加了70mm、5mm與41mm，而對於車室內空間表現最直接的關係，莫過於是頭部空間成長約莫10mm，而實際乘坐的感受，我們稍後在談。
動力系統部分雖然沒有新菜色，但將獲獎無數、原先搭載的VQ35DE此具3.5升V6引擎重新調校後，最大馬力從原本的245hp/5800rpm進步至256hp/6000rpm，峰值扭力也從原先34.0kgm/4400rpm提升至34.3kgm/4400rpm，配合的變速系統則為全新第四代X-CVT無段變速系統，並將導入智慧型All Mode 4×4-I四驅系統，整體看來，除了動力數據小漲外，全車的電子配備似乎也朝向更成熟的目標前進。
 二代Murano一樣搭載VQ35DE引擎，最大馬力從原先245hp提升至256hp。 |
車身安全基礎則除了原先備有的EBD+ABS+BAS、6 SRS防護氣囊、高剛性車體與安全潰縮結構外，又新增加了VDC+TCS+LSD與前座膝部保護支撐壂兩配備，從主動與被動雙方面強化二代Murano的安全等級。
 新一代高剛性車體與安全潰縮結構。 |
 6 SRS防護氣囊。 |
配備面，此次NISSAN可說誠意展足，一口氣裝配上了原廠NAVI+六片CD+藍牙音響系統外，還加上了Push Engine Start/Stop、電動收折後視鏡、電動啟閉尾門與自動收折後座椅等配備，再度強化用車者的便利性。
 BOSE高級音響，重低音揚聲器位於後廂備胎中央。 |
 BOSE音響銘牌。 |
 倒車顯影系統。 |
 原廠衛星導航系統。 |
 電動啟閉尾門。 |
 Push Engine Start/Stop。 |
從以上數據，可以清楚的得知二代Murano的進步輪廓，原來不僅止於造型面的精雕細琢，NISSAN期望從動力、操控、安全、配備等多面向提升二代Murano戰力；而在此次試駕過中，除了安全面外，其於試車組盡其所能的深刻體認，因此接下來，我們就從動力與操控面開始，為你體驗換上全新D-Platform底盤、提升引擎輸出、導入智慧型四驅系統的二代Murano，駕駛手感的差異為合！
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