巴黎車展搶先報—OPEL CorsaVan概念車可沒有一點商味!
AUTONET記者:葉毓中(09/25/2006星期一)
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OPEL為了讓全新第三代Corsa魅力延燒一整年,可是用心良苦從年初的倫敦車展開始鋪路,當初率先發表了第三代Corsa三門與五門車型後,在今年全球車壇重頭戲—巴黎車展中,OPEL更決定再度推出CorsaVan概念車型!
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雖然取名為概念車型,但以照片而論,量產成熟度相當高!以全新Corsa三門車型衍伸而來的CorsaVan,雖然此種以一般乘用車稍加改變而推出的商用車款,在歐洲地區不勝枚舉,不過能相同於CorsaVan概念車般如此具有運動氣息的可真是少之又少,也再度見識OPEL近幾年來經營運動家族風格的用心。
期望成為都會中個性小型商旅車的CorsaVan概念車,設定買家當然就是年輕有為的少年頭家們,因此除了基本的商用機能外,外型與性能當然也不能太過含糊,且為了在外型上與原先的Corsa車型有所區分,於車頭下方新增了一下擾流,此空力套件同樣延伸至車側與車尾,而就在後擾流的的改變下,也將排氣尾管予以拉出,添增些許的運動氣息。
有了動感的車型設計,當然還要耀眼的車色相得益彰,因此CorsaVan採用了與OPEL GT相同的特殊紅色塗裝,加上17吋五輻輪圈與鮮紅色的前煞車卡鉗,更是OPRL OPC性能血統的完整移植!
動力系統搭載1.3 CDTI柴油引擎,可輸出90hp最大馬力,搭配著六速變速系統,加上原先Corsa一貫的運動底盤,CorsaVan矯健身手依舊,且為了擺脫些許的商用氣息,過去採用與車身同色處理的後三角側窗於CorsaVan上改為了黑色處理;不僅如此,車內導入了黑色皮椅並輔以紅色縫邊,還有鋼琴表面處理的飾板,使得CorsaVan兼顧了運動氣息與質感呈現。
就算未來CorsaVan概念車付諸量產後,礙於市場因素,台灣引進機率幾乎趨近於零,不過在台灣市場的逐漸多元下,CorsaVan引進並非沒有可能!如果裕隆通用評估成功,在第三代Corsa於明年下半年度引進後,說不定CorsaVan就後腳跟進囉!
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