巴黎車展搶先報—OPEL CorsaVan概念車可沒有一點商味！
AUTONET記者：葉毓中(09/25/2006星期一)
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OPEL為了讓全新第三代Corsa魅力延燒一整年，可是用心良苦從年初的倫敦車展開始鋪路，當初率先發表了第三代Corsa三門與五門車型後，在今年全球車壇重頭戲—巴黎車展中，OPEL更決定再度推出CorsaVan概念車型！
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雖然取名為概念車型，但以照片而論，量產成熟度相當高！以全新Corsa三門車型衍伸而來的CorsaVan，雖然此種以一般乘用車稍加改變而推出的商用車款，在歐洲地區不勝枚舉，不過能相同於CorsaVan概念車般如此具有運動氣息的可真是少之又少，也再度見識OPEL近幾年來經營運動家族風格的用心。
期望成為都會中個性小型商旅車的CorsaVan概念車，設定買家當然就是年輕有為的少年頭家們，因此除了基本的商用機能外，外型與性能當然也不能太過含糊，且為了在外型上與原先的Corsa車型有所區分，於車頭下方新增了一下擾流，此空力套件同樣延伸至車側與車尾，而就在後擾流的的改變下，也將排氣尾管予以拉出，添增些許的運動氣息。
有了動感的車型設計，當然還要耀眼的車色相得益彰，因此CorsaVan採用了與OPEL GT相同的特殊紅色塗裝，加上17吋五輻輪圈與鮮紅色的前煞車卡鉗，更是OPRL OPC性能血統的完整移植！
動力系統搭載1.3 CDTI柴油引擎，可輸出90hp最大馬力，搭配著六速變速系統，加上原先Corsa一貫的運動底盤，CorsaVan矯健身手依舊，且為了擺脫些許的商用氣息，過去採用與車身同色處理的後三角側窗於CorsaVan上改為了黑色處理；不僅如此，車內導入了黑色皮椅並輔以紅色縫邊，還有鋼琴表面處理的飾板，使得CorsaVan兼顧了運動氣息與質感呈現。
就算未來CorsaVan概念車付諸量產後，礙於市場因素，台灣引進機率幾乎趨近於零，不過在台灣市場的逐漸多元下，CorsaVan引進並非沒有可能！如果裕隆通用評估成功，在第三代Corsa於明年下半年度引進後，說不定CorsaVan就後腳跟進囉！
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