屢創世代掀背功績,VW六代Golf低門檻高標準!
AUTONET記者:Malosse(09/14/2009星期一)
Golf以一身德國工藝,作為大眾車款的最佳代表。
第一代Golf在1974年的問世,其目的是為了接替上一代VW大眾車款Beetle,成為在石油危機的時代中為大眾所適用的普遍車型;儘管Golf當時並非世界第一款掀背車,但是經過多年來各世代的發展,以及市場銷售成績的證明,VW Golf車系無疑的成為了車壇中掀背車型的代表;因此全新第六代VW Golf,除了承襲大眾車款平易近人的特質,新世代掀背車所挾帶的科技,更是德國VW造車工藝的表現。

從一代到六代,VW Golf將進化視為傳承的標準。
創新世代,一脈傳承

VW Golf的世代演進皆有脈絡可循,像是第一代Golf打破Beetle後置引擎的傳統,以水冷式四汽缸引擎前輪驅動搭配掀背式造型登場,並且以輕量化底盤設計、前麥花臣式懸吊系統及後扭力樑結構成為新世代德國國民車特色;而接下來延續第一代的成功,Golf第二代再以更長的軸距與加大行李箱設計再度於1983年登場,不但車身改良,同時也進行強化扭力樑以獲得更佳的抓地操控性。

而時序來到1991年,第三代Golf便以橢圓形的頭燈加上流線型的外觀取代前兩代車型的圓形頭燈,並且在1992年VW將前座雙氣囊列為第三代Golf的選用配備以及提供更多的動力選擇(最大排氣量達1.9L),並創下全球480萬台的銷售紀錄;隨後1997年Golf第四代登場,除了造型更為現代化之外,VW原廠以12年全車鍍鋅防鏽蝕技術加持全車車體,再加上六層漆面塗裝作業,建立車壇最高標準,同時在七年間創下全球430萬台的銷售量。

掀背風雲,獲獎不停

而2003年登場的五代Golf在兩代一大改的慣例下,設計上有著大幅進化,展現出當時全新VW家族的設計面貌,且在繼承一貫Golf血統基礎上,更於科技進化較前幾代車款有著更進一步的革命性開創;而接下來在2008年登場的六代Golf也持續以創新科技為訴求,將不斷進化的傳統繼續延伸。

創新科技的進化是VW為大眾車款Golf所設定在C/P值要求,以全新第六代Golf入門等級1.6L TL報價85.8萬新台幣為例,相當於國產房車的價格,Golf能夠提供給消費者的除了有德國經典原汁原味掀背造型之外,在六代Golf車室隔音工程的提升,讓消費者享受到歐系房車等級的舒適感;並且在安全防護也同步獲得五星級的驗證之後,新世代Golf除了風格獨具,自然也更為貼近消費者對於安全與舒適的需求。

六代Golf 的C/P值,事實上也在全球累積了不少的民意基礎,其中最具威信的結果莫過於2009年「World Car of the Year年度風雲車」的頭銜以及德國汽車媒體ADAC的「Yellow Angels 2009」雙重殊榮,更顯示出六代Golf的產品價值同樣經的起時代與消費者的考驗;另外像是Golf 1.4 TSI所搭載的1.4L雙增壓引擎以高效率的環保與性能連續拿下國際引擎大獎的表現,也是同級距中無從匹敵的價值展現。

VW旗下全新第六代Golf車系,自2008年發表以來,以高達119,651輛的銷售數字在歐洲穩居銷售龍頭,而在台灣市場中是否也將延續上一代最佳進口車銷售的成績,相信在瞭解Golf歷代的傳承與得獎的背景之後,您會跟VW原廠一樣深具信心;多元化的動力選擇皆有相同的德國工藝貼近車主感受,VW邀您共同親身體會年度風雲車多面像成就的典範。

造型設計上,Golf勢必能夠符合多數消費者對於動感的期盼。
內裝的設計呈現歐系房車的質感要求。
六代Golf的風雲車價值反映在價格上,造就全球百萬銷售佳績。

 
 
09/14/2009新聞
後一天文章列表 前一天文章列表