M-BENZ BlueEFFICIENCY新軍，GLK 220 CDI/ 250 CDI 4MATIC登場
AUTONET記者：吳煌棋(09/14/2009星期一)
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M-BENZ GLK-Class在電影慾望城市驚鴻一暼、在2008底特律車展首演之後，短短一個月便有訂單破萬的好成績，不論汽油或柴油車型均獲得層峰消費者青睞。現在，原廠再度推出GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY與GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY兩款GLK-Class車系的最新成員，主打其環保動力優勢，預計2009年12月上市。
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動力展現，環保示人
GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY搭載AWD全時四輪傳動系統，其動力源自2143c.c.柴油引擎，透過壓電式噴油嘴、共軌燃油噴射系統等技術加持，可輸出最大馬力204hp，最大扭力51.0kgm，歸功於充沛扭力於引擎轉速達到1600rpm時湧現，搭載7G-TRONIC手自排變速箱，起步加速0-100km/h只需7.9秒，瞬間加速80-120 km/h只需7秒，極速達到213km/h，二氧化碳排放量176g/km，平均油耗更擁有14.9km/L水準，不僅符合歐洲EU5排放水準，更有機會直接挑戰更為嚴苛的EU6或美國BIN 5排放水準。
GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY為後輪驅動配置，搭載六速手排變速箱或可選配7G-TRONIC手自排變速箱，其動力源自同樣源自2143c.c.柴油引擎，可輸出最大馬力170hp，最大扭力40.8kgm，扭力高原期由引擎轉速1400rpm至2800rpm出現。起步加速0-100km/h需8.5秒，極速達到205km/h，二氧化碳排放量158至168g/km之間，平均油耗15.6至16.6km/L之間，同樣符合歐洲EU5排放水準，更有機會直接挑戰更為嚴苛的EU6或美國BIN 5排放水準。
如同先前M-BENZ曾經推出的BlueEFFICIENCY車款一般，GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY與GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY透過引擎燃油噴出方式改良、變速箱齒輪低摩擦、高強度鋼材與鋁合金輪圈幫助車體輕量化、降低空阻與採用低滾動阻力輪胎（輪胎規格235/60 R 17）等方式，減少燃油消耗與二氧化碳排放。此外，駕駛也可以透過行車電腦隨時查看車輛的油耗數據，讓省油更為輕鬆如意。
在車用配備部份，GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY與GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY亦導入COMAND APS多媒體系統、KEYLESS GO免持式車門啟閉系統、數位廣播、ILS（Intelligent Light System）智慧型照明系統與LED日間行車燈等高級裝置。此外，更可選擇AMG跑車套件、20吋鋁合金輪圈等選配套件。
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