號外！紐約市計程車狀告市政府！
AUTONET記者：Diane Wu(09/11/2008星期四)
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紐約市長雄心萬丈，盼能趕上全球環保節能的風潮，力求淨化繁忙的紐約市街道。對於事不關己的旁觀者來說，封街禁止汽車進入，或要求紐約市計程車全面油電化，似乎有益無害，但對於路旁仰賴人潮光顧的商家，或每日開車上街討生活的計程車司機來說，這些突如其來的轉變，並不如媒體報導的那麼光鮮亮麗。
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星期一時，紐約市計程車協會一狀告到美國地方法院，希望聯邦法院能阻止市政府在10月1日前「計程車全面電動化」的強制規定。按照紐約市政府的計劃，市區內所有的計程車必須在幾個星期後，達到一加侖25英里的油耗表現，違法者將受到法律制裁。
據計程車協會表示，油電車無法承受紐約市街道所造成的耗損度，更不適合作為商用車隊。協會以工程師提出的技術測試報告為例，強調油電車無法承受24小時的工作量，而且一般計程車在前後座之間，會有一道安全擋板，可能會導致油電計程車的防護氣囊在遭遇撞擊時，無法正常地啟動。
市政府發言人Kate O’Brien Ahlers表示，市府尚未看過提告的內容，但審視過後會即刻透過法律程序來處理。狀告市政府的是「大都會計程車交易協會」，據該協會指出，紐約市裡共有13000輛計程車，而他們代表四分之一的計程車司機向市府提出抗議。根據汽車工程師C. Bruce Gambardella的報告顯示，油電車需要先通過特定的撞擊測試，才能加入現有的計程車車隊中。
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