VW公佈六代Golf省油關鍵汽柴油引擎配置
AUTONET記者：Eddie(09/11/2008星期四)
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TDI共軌噴射柴油引擎
Golf TDI引擎已經成為VW車系中的當家車種，尤其油價高漲，更促使消費者逐漸增加購買柴油車的意願。六代Golf自然也不會缺席，依然使用共軌系統的TDI柴油引擎，動力由90ps到170ps，上市時會有2.0升的兩款TDI引擎提供，像是110ps與140ps，當然也加裝了DPF柴油顆粒過濾器。
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即使是2.0升的柴油車種，110ps馬力平均每公升可行駛22.2公里，每公里排放119克二氧化碳；140ps馬力平均每公升可行駛20.4公里，每公里排放129克二氧化碳，都比第五代效率更高更省油些。
更加省油的汽油引擎
六代Golf目前正式宣布預計有四款汽油引擎登場，分別是80ps、102ps、122ps、160ps。122ps以上的都是TSI引擎，122ps只有渦輪增壓，160ps應該就是雙增壓規格，入門級的80ps引擎平均每公升可以行駛15.6公里，每公里排放二氧化碳149公克。而TSI引擎已經成為節約油耗與低污染的汽油引擎主力，Golf 1.4 TSI引擎122ps規格油耗數據為平均每公升16.1公里，每公里排放144克二氧化碳；160ps頂級版的1.4 TSI車款油耗數據為平均每公升15.87公里，與之前停產的2.0升150ps FSI引擎相較，油耗表現降低更多。
七速DSG變速箱登場
除了入門款車型以外，所有的Golf汽柴油引擎都會配置DSG變速箱，六速與七速變速箱依照引擎輸出與扭力狀態都會各自採用，因為DSG較傳統的自排變速箱耗損更少，有助於節省燃油的消耗，若是以頂級的1.4 TSI 160ps引擎搭配七速DSG變速箱，平均每公升可行駛16.67公里。以被取代的2.0升150ps FSI引擎平均每公升可行駛12.05公里相較，更加有效率。
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TSI
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