Believe We Can Change！M-BENZ CDI柴油科技用心呵護地球
AUTONET記者：曾力恩(07/18/2008星期五)
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M-BENZ CDI柴油科技用心呵護地球。
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美國民主黨總統候選人歐巴馬，因為〝Believe！ We Can Change〞這句競選口號燃起美國民眾的信心。G8領袖高峰會甫於日本北海道結束，會中承諾期望2050年能達成減碳達50%的目標；與其等到2050年，何不從現在開始。搭載先進柴油科技的M-BENZ CDI柴油引擎，即是你的選擇。
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M-BENZ一系列CDI柴油引擎。
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M-BENZ CDI柴油科技，大大顛覆了過往柴油引擎的刻板印象。它不再有高噪音、高污染甚至引擎怠速運轉不穩定等缺點；取而代之的是，更潔淨、CO2排放量更低、當然還有不遜於一般汽油車款的操控樂趣。
創新的CDI柴油科技始於1923年
1923年，第一輛搭載M-BENZ CDI柴油引擎的卡車正式誕生，也開啟了M-BENZ研發CDI先進柴油科技的大門。經過不斷的研發與改良，1936年時M-BENZ成功的將柴油科技應用到一般乘用車，這輛極具代表性的車款為260 D。
研發的腳步絕不會停歇，從1923年的第一代CDI柴油科技問世後；2002年，結合引擎運轉更為精緻與污染更低等優勢，第二代CDI柴油科技隨即發表；接著來到2005年，當年度也是M-BENZ於柴油科技研發的重要里程碑，因為第三代CDI柴油科技正式登場。
神秘法寶－DPF長效型碳粒子過濾器
以搭載第三代柴油科技的3.2升CDI V6柴油引擎為例，無論是動力表現、空氣污染排放值與引擎運轉聲等，相較於一般汽油車款差異已更為細微。其成功得歸功於M-BENZ將長效型碳粒子過濾器〝DPF- Diesel Particulate Filiter〞，列為全球各市場所推出的40多款柴油車的標準配備。藉由長效型碳粒子過濾器可以有效去除廢氣中超過95％的碳粒子，降低對環境的污染，檢測上更符合嚴格的EU4環保規範。
愛地球可以更簡單也可以更直接，駕駛搭載M-BENZ CDI柴油科技的車款於路上奔馳，不僅是份尊榮也是享受人生。柴油零售價格與一般汽油零售價格的差異，想必不是M-BENZ車主所在意的；因為開著M-BENZ於大路上馳騁即是一種自我實現的具體展現，就如同M-BENZ的電視廣告一樣，連小朋友都知道M-BENZ星芒標誌的尊榮。
M-BENZ CDI全車系滿足不同車主的需求
目前台灣賓士所提供的M-BENZ CDI車系包括：B200 CDI、C220 CDI、E320 CDI、ML320 CDI等一系列柴油車款；涵蓋範圍包括運動風格的B-Class、允文允武的C-Class、主管級用車E-Class、甚至是野性十足的ML-Class，每位車主都能找到你的最愛。其中E220 CDI柴油車款更將於今年第三季於台灣登場，屆時車主將有更多樣化的車型選擇。
為了響應減碳，Hybrid油電混合動力車型成為許多企業主的選擇；事實上擁有一輛M-BENZ CDI車款同樣能達成相同目的，更重要的是它所帶給你的操駕樂趣與優越感更是無以附加的。
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M-BENZ CDI全車系滿足不同車主的需求。
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Sporty的B-Class加上CDI柴油引擎可說是如虎添翼。
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