發現福特真價值！True FORD真實體驗讓大家試不怕！
AUTONET記者：盧佛青(05/27/2009星期三)
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日前，福特六和開啟新一波體驗行銷活動，而將時間向前追溯十年、甚至20年，身為四、五年級的網友一定記得，一向擅長品牌行銷的FORD，在過去的歲月中曾經領先台灣汽車產業推出了以品質與服務為主的指標CQC與QualityCare，曾經操刀建立服務品牌化的現任福特六和營銷處副總張偉昌，在日前的記者會上跟我們分享福特六和一路走來的歷程，與在目前市場環境大舉變遷下，福特六和之所以舉辦這項體驗行銷活動的宗旨與想法！
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早在20年前，福特六和大膽提出CQC的主張，率先在台灣國產車壇將售後服務標準化，也建立了台灣車壇的服務新里程碑，在20世紀末福特六和更再度領先車壇將售後服務品牌化，QualityCare的建立也重新定義了汽車品牌售後服務的新價值基準。
根據張偉昌表示，福特六和本身的發展史，等於就是台灣車壇發展的歷程，尤其在國產車壇更伴隨著許多消費者與用車人一路成長，在不同的時代背景與市場消費甚至產業環境下，福特六和不與時俱進，更經常領先業界建立新標準，爾後其他業者跟進也成為改變甚至讓台灣汽車消費市場不斷成長與成熟的推動力。
對於這次福特六和所推出的True FORD真實試駕活動，張偉昌表示在目前整體大環境不景氣，但台灣消費者的購車思維模式已經趨近於歐美日等先進國家之際，不再是1990年代「台灣錢淹腳目」時期的狀況，許多消費者與用車人已經擁有許多購車經驗，或家中成員也多數經歷過購車與養車的階段，所以多元化的汽車消費思維與更成熟的模式，對於目前國產車壇來說絕對影響業者存續的一大挑戰。
他同時指出，在提供更多元化讓消費者選擇的車款之外，過去20年福特六和已經在售服體系建立了新基準，在目前台灣汽車市場依舊以日系品牌為主流的導向下，一方面因為環境變遷與匯率上的成本差異，今日台灣消費者要享受與歐洲市場同等的動力與造車新科技，其實必須花費更高代價，另外一方面在福特六和不斷追求更精確的品牌定位的同時，更領先對手導入包括與西歐市場同步的TDCi環保節能共軌柴油技術，更成為國產車壇唯一導入與歐洲高級品牌同級的Powershift雙離合器變速系統，但是鑑於過去這一段時間，既有車主與非車主之間對於FORD品牌印象的差距，在福特六和大舉投資引進前述二項動力新技術，並且成為亞洲唯一除內銷外更整車外銷日本與澳洲等先進國家的生產據點，福特六和當然有這個義務必須要提升消費者或潛在買家接觸FORD當前優質產品的機會，讓以往從來沒有接觸過FORD產品，或對FORD品牌有疑慮或不完整印象的人，都可以藉由這次貫串全台的True FORD真實體驗活動，來親身體驗忠實傳承歐洲頂尖造車技術，並且將最新動力科技在地化的豐碩成果。
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