電動車省錢更環保，東京-洞爺湖長征只花新台幣552元！
AUTONET記者：蔡致堅(07/21/2008星期一)
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早在六月底由日本EV Club所展開的「降低CO2 EV北海道洞爺湖長征」活動，經過六天的時間抵達終點，而日前EV Club更公佈所排放的二氧化碳含量與油耗成績，結果將近860公里的路程可充電的電動車僅花費日幣1713圓，折合新台幣約552元，比起汽油車燃費只有1/7.5而已。
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為了和北海道洞爺湖G8工業國高峰會接軌，於6月20日從東京王子飯店出發的SUBARU R1e與MITSUBISHI iMiEV兩輛電動車展開為期六天的858.7公里長征活動，途中在MITSUBISHI與SUBARU經銷點、東京電力公司據點、Yellow Hat等，總計進行12次快速充電、5次100伏特充電，其結果消耗的電力為85.65kw，二氧化碳總排放量為35.12公斤，算起來每公里僅有40.9公克，比起歐盟認定的120公克門檻約只有1/3，不過和消費者最貼近的，是充電費用只有日幣1713圓，折新台幣僅有552元，只花新台幣550元就可台灣南北來回一趟，任誰看到都會流口水。
一般日本660cc輕型車平均每公升汽油燃料約行駛11.4公里，858.7公里的話需耗費75.3公升的汽油，二氧化碳總排放量則高達174.6公斤，也就是每公里203公克，汽油費用以每公升日幣172圓計算，總共要價12956圓（約新台幣4179元），但SUBARU R1e與MITSUBISHI iMiEV的燃料費用只有同級距的1/7.5，排放出的二氧化碳量也僅有1/5，無論在省荷包或者環保面都顧及到。
當然有了這樣的道路實際測試，更證明電動車可以對抗高油價和環境惡化，對未來人類行動力必有莫大影響。
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