GM跨下海口要在4年內量產燃料電池動力汽車！
AUTONET記者：盧佛青(06/01/2007星期五)
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本屆上海車展，我們專訪Larry Burns時與E-Flex動力系統模型合影。
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在能源危機與各項數據，終於讓全球汽車產業認真對待能源問題後，各大集團也無不大筆投資，試圖以提供更多汽車替代能源的方式，為大家勾勒出汽車的未來！
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日前Sequel概念車完成480公里續航力測試，GM原廠在美國舉行的慶祝活動。
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一直在燃料電池新動力系統領域不遺餘力的全球最大汽車集團GM，日前宣布最晚將在2011年推出可以量產的燃料電池市售車款，而且目標將以在2012年100萬輛新車為目標！
聽起來好大的口氣，不過根據最新消息指出，不久前CHEVROLET Sequel燃料電池概念車，剛剛完成加滿液態氫一次可以達成480公里續航力的實車測試，而我們在上海車展期間專訪過、負責研發的GM副總裁Larry Burns也表示，這項計畫已經成為事實，而且研發部門也朝向這樣的目標努力。
除了燃料電池動力新車的量產化之外，其實GM集團也對推動其他替代型能源努力，在日前一場於美國舉行的2007年國際高級汽車電池與超級電容研討會上，GM集團更正式宣佈，除2007年已經在北美汽車市場上市的SATURN Aura Hybrid之外，還將陸續推出包括CHEVROLET Malibu、CHEVROLET Tahoe、CHEVROLET Tahoe、GMC Yukon等車的油電混合動力版本，而且要在5年內每一季推出一輛油電混合動力新車，此外今年底之前總共要推出16款彈性燃料新車。
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Larry Burns出席Sequel概念車達成480公里續航力的慶祝典禮。
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Larry Burns在Sequel概念車續航力達成大典上致詞。
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