澳洲四大國產車廠求自救，齊聲疾呼政府提昇關稅！(上)
AUTONET記者：陳昱先(01/02/2007星期二)
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雖然政府事出多項利多，仍無法有效幫助澳洲國產車在市場上的表現。
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澳洲四大國產車廠的CEO們，於日前共同發表聲明，要求澳洲政府放棄在2010年將進口乘用車的關稅降為5％的計畫，並希望政府持續以金援的方式，支持目前處於死命掙扎的國造汽車產業！
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2001年澳洲政府曾以「汽車競爭力及投資計畫」之名義，提撥32億澳幣補助款。
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四大車廠要求更多的「汽車競爭力及投資計畫」
來自GM HOLDEN Ltd、FORD Motor Co. of Australia Ltd、TOYOTA Motor Corp. Australia Ltd.與MITSUBISHI Motors Australia Ltd.四大車廠的CEO們，近日與澳洲經濟部長Ian Macfarlane會面，針對如何挽救澳洲汽車產業提出一系列的要求。包括要求政府取消在2010年將進口乘用車關稅調降至5％的計畫，並將之維持在現狀的10％直到2010年以後。
另外在金融補助方面，除了自2001年啟動之「汽車競爭力及投資計畫」，所提撥的32億澳幣(約台幣823億)補助款外，CEO們更提出增加補助的要求，希望在未來的10年內，澳洲政府能夠再增加48億澳幣(約台幣1,234億)的補助，以扶持國內的汽車產業。
澳洲汽車產業的不確定性
澳洲經濟部長Ian Macfarlane也曾在一項公開的報告書中指出，目前澳洲的汽車產業充滿著不確定性，雖然他非常有信心的認為，澳洲所產製的車絕對跟世界其他地方所生產的車一樣好！
然而Macfarlane也表示，現在的重點並不是澳洲能不能維持四家大型車廠局勢，而是要認知到澳洲市場需要的車輛有多少；澳洲市場長期以來皆以中大型房車為市場大宗，Macfarlane認為這個級距是目前四大國產車廠所面臨的最大挑戰點。
根據瞭解，事實上Macfarlane對於澳洲汽車產業的危機，正在研擬一份全新的藍圖與方針，不過具澳洲媒體描述，這四大國產車廠最近的這項要求，似乎有點惹惱了Macfarlane。在與四大車廠CEO會面後Macfarlane曾表示，對於車廠們要求的10年保證，政府恕難從命，何況是立法機關才在去年通過降低關稅的10年進程計畫，要在這麼短的時間內再反口，談何容易？經濟部方面將需要一段時間對這項計畫做出完整的審視。
(待續)
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之前澳洲四大國產車廠也相繼傳出狀況，關廠、召回、銷售下滑等打擊不斷。
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