同樣源自法國,結果卻大不相同!?RENAULT集團2011年以272.2萬輛創歷史新高紀錄!
AUTONET記者:曾慶偉(01/19/2012星期四)
相較於日前同樣來自法國的PSA集團,公布2011年的全球銷售成績是以小幅衰退的結局收場,法國第二大汽車集團RENAULT此回卻是交出了一張令人欣喜的成績單,全集團三大品牌以2,722,062輛的全球銷售、較2010年小幅成長了3.5%,其中RENAULT品牌以2,260,694輛、成長了6.8%的成績獨占鼇頭,也順勢避免了RENAULT集團走向衰退之路。

DACIA旗下的及Duster。
事實上,RENAULT集團的主要市場也是鎖定在歐洲地區,但由於歐洲市場呈現持續衰退的趨勢,因此儘管RENAULT穩坐歐洲第二大乘用車與商用車品牌的地位、並拿下8.6%的市佔率,而且RENAULT集團更在歐洲連續14年拿下商用車銷售第一名、高達15.6%市佔率的頭銜,但1,549,376輛的銷售規模仍然還是有著5.7%的衰退幅度。

所幸RENAULT集團在歐洲以外的地區銷售表現則有著19.2%的成長幅度,包括俄羅斯(40%)、土耳其(13%)與拉丁美洲(10%)等地區都有相當傑出的成績,而且就算在歐洲,RENAULT集團也不是全軍覆沒,例如在荷蘭(16%)、德國(9%)與奧地利(9%)等地,RENAULT集團旗下的車款仍然還是有著顯著的成長。

而在RENAULT集團旗下三大品牌的表現部分,前文已經說過RENAULT主品牌的銷售有著6.8%的成長,但是旗下的DACIA子品牌卻受到日本海嘯的牽連而有生產供應減少的情況,儘管從9月開始已經以滿載運轉的方式加速生產、但仍導致在年底結算時出現1.8%的小幅衰退;而另一個子品牌RENAULT SAMSUNG的部分的表現更是差強人意,以118135輛的成績,衰退幅度高達27%!

目前RENAULT也與PSA集團一樣,致力於經營歐洲以外的海外市場,包括中國、印度、巴西與俄羅斯等地,皆投入了相當大的心血進行深度的經營,其中巴西更已經成為RENAULT集團全球第2大市場國;而在中國的部分於2011年也以24,275輛的成績、成長達60%;至於印度市場更同時投入了Koleos、Fluence與DACIA旗下的Pulse及Duster等車款,其中Fluence還一舉拿下當地Top Gear所評選的Saloon Car of the Year。

由於實施全球化戰略與加大對新興市場的投資,RENAULT集團在歐洲以外地區市場的汽車銷售占全集團銷量比重已從2010年的37%提升至2011年的43%水準。且在2011年RENAULT還同時陸續推出了Fluence ZE和Kangoo ZE兩款純電動車型,並且透過法國政府招標的程序為19家大型公共服務企業提供1.5萬輛以上的電動車。同時RENAULT集團亦預估,2012年全球汽車市場仍有4%以上的增加規模,但是由於受到歐債危機的影響,歐洲市場將萎縮3%、而法國則下降7%,面對有可能惡化的前景形勢,將繼續推動全球化與零排放的電動車產品戰略,預計在2011年將再推出9款新車,包括ZOE和Twizy兩款電動車。


RENAULT SAMSUNG的表現差強人意,2011年的118,135輛成績,衰退幅度高達27%!
目前RENAULT集團的電動車陣營已經高達4款之多。

 
 
01/19/2012新聞
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