NISSAN March泰國先行量產，台灣導入機率不低
AUTONET記者：蔡致堅(03/22/2010星期一)
|
|
|
左為NISSAN COO志賀俊之/右為泰國副總理Trirong Suwanakiri
|
在2010年日內瓦車展甫正式亮相的Micra，基本上就是March的歐規版，這款新世代全球戰略小型車可是NISSAN寄予厚望的產品，除了採用最新研發的V-Platform底盤平台，更搭載全新開發的1.2L引擎與變速箱，同時也陸續在全球四個國家生產，泰國是第一個率先導入生產的國家，由於景氣與規模等問題，台灣導入與否就得看成本價格而定。
|
|
|
NISSAN March
|
總部位於泰國曼谷東方20公里、隸屬於日本NISSAN旗下負責東南亞市場生產銷售的NMT（NISSAN Motor Thailand Co., Ltd.），在日前替頭一次於當地誕生的世界戰略小型車March舉辦一場盛大下線典禮，因為這款車除了在泰國生產外，也將在印度、中國和墨西哥進行生產，當然這也包含台灣在內，且銷售國家多達160國，如此的造勢也讓March備受矚目。
在泰國所生產的March，動力上搭載新開發的HR12DE 1.2L直列三缸自然進氣汽油引擎，並採用VTC（Valve-Timing Control）氣門正時系統，經調校後擁有80hp/6000rpm最大馬力與11.0kgm/4000rpm最大扭力，二氧化碳排放量為120g/km，變速系統除了五速手排，6月時也將提供全新設計的CVT無段自動變速箱給消費者選擇。
車身尺碼為3780×1665×1530mm的新一代Micra，比起上一代長度增加61mm，寬度增加5mm，但高度減少10mm，雖說架構在2450mm軸距的V-Platform上，較之前的軸距增加20mm，但車體結構似乎和上一代相同，不過再重新設計的鈑件下，水箱護罩更有GT-R的個性化感覺，其中雙半圓車頂是新Micra的最大特色，這也讓新Micra增添幾分都會時尚感。基於軸距增加，新Mirca的乘坐空間也跟著變大，尤其運用重新設計的前麥弗遜、後拖曳臂懸吊後，讓行李廂空間變成230L，提升置物便利性。
簡單卻不失流行路線的內裝鋪陳，共有黑色與黑/白兩種配色，音響、空調操作面板及方向盤功能鍵賦予類金屬飾板，以營造科技感，同時在空調出風口鍍鉻外圈點綴下亦增添些許高級化元素。三環式儀表的速度表內，具備多功能型車顯示幕，駕駛人可從中瞭解平均油耗、瞬間油耗、旅程設定等資訊。基於滿足部分消費者需求，特地將大面積天窗列為配備選項中。列為選配的PSM（Prking Space Measurement）停車導引系統共有amateur、 normal、expert三種模式，以讓停車更方便。此外，Intelligent Key、觸控式衛星導航/影音系統、速度感應門鎖也都在配備清單中。
由NMT所生產的March早在日前就開始接受訂單，預計在曼谷國際車展公開亮相後正式銷售，售價從37.5萬泰銖到53.7萬泰銖，合新台幣約36.8-52.7萬元，NMT在2010年度將以2萬輛為銷售目標。至於台灣方面，基於市場以排氣量1.5L為主流，因此HR12DE心臟將無緣導入，最有可能的應該是HR15DE的1.5L自然進氣引擎，目前規格上尚未確定，必需等到中國版曝光亮相後才會有進一步訊息。不過以目前的景氣與台灣汽車市場規模來看，March導入的機會應該不低，畢竟NISSAN當前最欠缺的就是小型車，然而就價格來看，恐怕也是從新台幣50萬元起跳！
|
|
|
NISSAN March
|
|
|
NISSAN March
|
