MITSUBISHI Zinger聰明頭家，有力出征（一）
AUTONET記者：盧佛青(09/24/2008星期三)
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全新Super Zinger外觀上的全面進化，再度讓同級商旅車創下美學新基準。
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自從中華三菱正統越野SUV血統的Challenger平台為基礎，由中華汽車直屬CARTEC設計中心打造Zinger進軍台灣多功能商旅車級距以來，不僅延續過去由 Freeca創下的新世代商旅奇蹟之外，更重新定義了商旅車與Multi-Crossover融為一體的新精神，當然在不景氣的年代，頭家們更要精打細算，把每一分每一毫都花在刀口上！
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全新設計的全透明尾燈總成不僅更具年輕化的個性美，也提昇夜間行車的後方辨識性。
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新世代商旅車的基準，當然在Zinger問世後又重新被定義，更濃厚的多功能生活跨界休閒風格，結合新世代Crossover跨界休旅車的設計，不僅讓生活更有型，也讓聰明打拼的頭家也可以追求更高的生活品質。
日前由中華三菱首度推出的全新2009年式小改款升級進化版Super Zinger，除了整體的產品包裝有所精進外，在原有創新思維的MultiCrossover格局上，更有著由裡到外的改變，這改變將再度奠定21世紀新商旅的高基準。
在原有就已經跳脫傳統商旅車平實陽春的科就之後，融入新世代 MITSUBISHI Motors的Universal美學，全新款式的水箱罩與保桿氣壩設計，搭配一體式的圓形投射式頭燈，而且還有全新設計的全透明高辨識尾燈總成，搭配由前後保桿橫亙側邊車門鈑件下端的塑料保護材質，不僅更具備越野SUV的氣勢也兼顧到日常使用的便利性，也讓整體車身具備厚實感。
此外，原有以構成視覺焦點的海灣造型的儀表設計為主軸的內裝格局，升級換上深黑色系的高質感金屬飾板搭配，除了更耐髒之外也呈現出與眾不同的個性化特質，也呈現出同級轎旅車中難得一見的年輕運動化氣質，就像我們已經在各領域講究美學一樣，拼經濟當然也要更有格調！
在原有超大1602公升的寬敞座艙與達到1657公升的置物空間之外，在全新的 Super Zinger車上，我們再度發掘中華三菱的用心，豪華車型以上配置了後座除了可六四分離座椅更增加前後滑移功能，讓使用者可以充分自由掌握人員乘坐與物品置放的空間比例，搭配前後座椅單邊平躺功能更可以輕鬆置入長型物品，而且後排座椅向前完全收折後，更與後行李廂形成一個平坦寬敞的置物空間，而且尾門開口更是同級車最大（1090×1060㎜）。上下物品的便利性更為突出。
當然除了靜態產品全面性的升級令人驚豔外，骨子裡全新Super Zinger所搭載的全新動力系統，更刷新了同級商旅新車的紀錄，動態觀感如何，且讓我們後續娓娓道來….
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海灣式的控台儀表設計，在全新深黑色系的搭配下，呈現更為上乘的視覺質感。
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具備後排專屬的空調配置，在台灣這種高溫的氣候下相當受用，也可以快速降低車室溫度營造宜人座艙。
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在商旅車上難得一見個性化的儀表配置，不僅年輕而且也具備運動時尚風格。
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前座中央不僅配置雙飲料架，中央扶手也整合收納功能。
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駕駛人與助手席因為挑高的車頂具備優異的空間表現，而且駕駛座椅更配置電動調整功能。
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後座無論是腿部或頭部空間都毫無壓迫感，而且專用出風口操作介面，讓後座乘客同樣可以享受舒適的行動空間。
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原本 Zinger的大空間與大開口設計就獲得市場好評，現在更具備全平底板的設計，讓商旅車的空間基準全面提升！
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首度換上MIVEC可變氣門引擎的 Super Zinger，到底動力表現如何，明天就讓您見分曉！
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