嶄新科技=體貼人心？Automobile不這麼認為！車輛爭議設計系列報導（二）
AUTONET記者：葉毓中(06/12/2008星期四)
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此類新一代的車鑰匙設計，的確要讓用車者一段時間適應。
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經過了昨日的介紹之後，今日被Automobile所選出設計不被其所喜愛的設計，其實與必者先前提過的有些類似，就是所謂的免持鑰匙設計，這統稱為smart key的鑰匙，有些的確設計不俗，從開門進入車室到離開車室，駕駛都無需將鑰匙取出，不過有些設計，卻似乎未盡人意。
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Automobile此次所選出的對象，則為VW Passat，Passat所配置的鑰匙設計，乃是於中控台上有一鑰匙專屬的插孔，可將設計精美的鑰匙以水平插入的方式置入，置入後再深壓鑰匙，引擎就會發動，而將要將引擎熄火，則同樣將鑰匙按壓之後退出；如此設計雖然操作方式與過去插進鑰匙轉動的有所不同，但需要的動作程序幾乎相同，且如果於熄火瞬間需要立刻再次發動引擎，Passat的操作時間還略遜於傳統設計，因此在Automobile的編輯眼中，這設計並無較傳統的優越進步處。
此相同的設計，也出現在ASTON MARTIN上，Automobile的編極群同樣也給予負面的評價，Automobile認為，新科技最主要是需要有著較過去設計對於用車者而言，更為便利的優勢，但此設計似乎並無明顯利基點，才會給予負面的評價。
而對於此，筆者也提出自身看法，對於許多免持鑰匙設計而言，如果駕駛發動車輛後將其至於車上，由於熄火後無需取下鑰匙的動作，容易造成直接離開車子而忘記取出鑰匙的疑慮，自身便發生過相關情形；在試駕結束將車輛交還給原廠之後，也忘了車鑰匙還至於自身口袋內便逕行離開現場，直到原廠發現此情形，我早已離開現場大老遠，還須重新回到停車點還回車鑰匙…這或許是自己糊塗，但也證明此情形是有可能發生。
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