吉利印尼建廠，年產量三萬！
AUTONET記者：盧佛青(05/21/2007星期一)
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對於全球車壇來說，中國自有品牌汽車廠的興起，當然又被視為是另外一種市場被分食的象徵之一，也有不少國家或區域，試圖以關稅或是非關稅障礙的方式阻撓，而為了避開部分國家對於中國整車出口所設的貿易壁壘，日前中國吉利汽車集團宣布，他們將與印尼PIGTC集團合資，並且於當地現地組裝新車銷售，預計該廠一年的年產量約為三萬輛！
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根據最新消息指出，吉利汽車位於印尼首都雅加達的新廠，該廠採用SKD全散件組裝生產，該計畫原本將於馬來西亞實現，不過因為馬來西亞政府堅持所生產的汽車必需全數外銷，結果吉利決定轉戰印尼，所以印尼吉利生產線所投產的汽車，除了外銷至其他東協國家市場外，同時也將供應印尼境內市場所需。
根據吉利集團所發佈的新聞資料，第一批在印尼廠下線的新車均為自由艦，而印尼目前每年整車產量每年都以約一成的比例增長，印尼政府預計到後年境內整車的年產量將達到70萬輛的水準，此外吉利也計畫該廠二年內還要投產至少四款新車，印尼廠是吉利近期新建的三家海外組裝工廠之一，位於烏克蘭的整車廠已經於4月初投產，而俄羅斯工廠預期下半年正式投產，預計今年吉利三個海外廠的生產量可以達到7-8萬輛左右。
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