GM將在2012年前推出一系列燃料電池量產車
AUTONET記者：Trista(05/21/2007星期一)
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最近GM旗下的燃料電池科技達到新的里程碑，CHEVROLET Sequel搭載蓄滿液態氫(約8公斤，相當於16加侖汽油)後，實際行駛300英哩；在這個新里程碑背後，實際上還蘊含著GM的燃料電池藍圖。
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GM打算在2012年前推出一系列燃料電池車，將比其他車廠的目標更宏偉，GM汽車研發副總裁Larry Burns表示，目前還不確定，在2012年前會有多少款氫氣燃料電池車率先投產，不過在2011年及2012年，GM就會陸續為消費者介紹，不過最終希望2012年後年產量可達100萬輛，並且銷售全球。
很好，宏偉的目標需要按部就班計畫完成，首先GM面臨的挑戰是燃料電池要大量生產，其中當然包括用更先進的技術保持燃料電池的溫度、鋰離子電池的研發、如何降低技術成本，以及液態氫的製造與加氣站的建造，都是一連串環環相扣的問題。
GM希望未來量產車價能夠低到跟一般引擎車款相競爭，而液態氫加氣站則是幫助燃料電池車銷售的最重要環節，明年GM會先推出100輛CHEVROLET Equinox燃料電池車；而CHEVROLET Volt電動車也是GM致力研發的車款，由此看來，GM似乎打算為CHEVROLET這個大眾品牌加註上環保科技的代名詞，因為CHEVROLET是GM旗下在全球不少國家都有銷售的品牌，並且希望所銷售的燃料電池能被一般消費大眾接受。
GM此次的宣告，似乎加速一般汽車市場邁向氫氣燃料電池車的腳步，每次當我們報導著車展又有哪一輛燃料電池概念車推出，感覺非常遙不可及，不過或許在五年後，AutoNet為網友們報導的燃料電池將是實在的量產車！
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