給你最清楚的視野，雨刷進化論
AUTONET記者：蔡致堅(04/04/2007星期三)
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如果諾貝爾獎有個關於汽車產業的獎項，那肯定要頒給雨刷發明者，因為這種看似不起眼的配備，實際上卻替行車駕駛帶來更多的安全。
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早在汽車誕生時，並沒有前檔玻璃、喇叭這些行頭，直到1910年裝上前檔玻璃後，第一具手動式雨刷才問世，隨後是採用壓力幫浦式，在第一次大戰後汽車廠商開始研發汽車相關配件，隨著技術和材質的進步，1930年終於有了全世界第一具馬達驅動型雨刷，這也一直沿用至今。然而這時的雨刷構造簡單，沒有所謂的加壓片這種設計，對駕駛人來說不過是「讓前方視線更清楚」的玩意罷了。
直到1980年代起，汽車造形設計越來越注重空氣力學，微不足道的雨刷才逐漸在力學與材質上下工夫，雨刷支柱的型態必須讓空氣更流暢通過，以降低風阻係數，使車輛能以更快速度行駛，同時也不會因高速將雨刷支柱給折斷，或者產生不必要的噪音。
而發展至今，新型態的雨刷出現，也就是軟骨式支架。這種將整條橡膠取代金屬的做法，不僅可讓雨刷刮刀面和玻璃更服貼，達到最佳效果，同時也可降低噪音和風阻。此外，另一種新型態的雨刷也逐漸流行，就是在刮刀塗上具有潑水效果的化學材質，來提供更駕駛人更乾淨的玻璃視野。
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