即時扭力湧現！RICARDO推出更快速的扭力導引裝置！
AUTONET記者：陳昱先(12/11/2006星期一)
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RICARDO將全新的扭力導引系統安裝於AUDI A6上，於柏林的IAT座談會場展示。
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日前於柏林舉行的國際性Innovative Automotive Transmissions座談會中，零件大廠RICARDO發表了最新的科技結晶，就是名為Torque Vectoring的扭力導引系統，這個新裝置將會大幅度縮短油門與扭力釋出之間，所需要的反應時間。
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RICARDO所開發的TV系統，體積小、能力強、整合性高。
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RICARDO這套Torque Vectoring系統，特點在於裝置的體積非常小，並採用獨特的十字軸設計，讓它可以輕易的被安置於車輛的中心點；同時為了增加與多樣系統的整合性，RICARDO特別在這套TV系統上，提供多種路由的連接可能，因此目前較主流的油壓、電子油壓、電子機械式控制系統，都可利用在TV系統的路由連結。
對於駕駛來說，RICARDO的Torque Vectoring系統將會為車輛行駛，帶來相當不同的駕馭感受，主要就是TV系統強調的，油門至扭力釋出間的高反應速度，RICARDO成功的以這套系統，達成幾乎立即的扭力反應。在RICARDO的設定下，TV系統在油門下放後0.05秒內迅速啟動，然後在下一個0.05秒內釋出90％所需的扭力，讓油門/扭力反應上幾乎到達零延遲的境界。
RICARDO選擇在柏林的IAT座談會中發表這套系統，不是沒有原因的，因為年度的IAT座談一向都是零件商推銷自家產品的最佳場合。RICARDO CEO Dave Shemmans表示，Torque Vectoring系統背後的科技，對於車廠與一線零件供應商來說，只需要申請授權，就可以輕鬆以極低的代價，獲得市面上最佳的扭力導引系統。
言下之意就是….請帶著支票本到1025號房找我….
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採十字軸設計的TV系統，可達成幾乎零延遲的油門/扭力反應時間。
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