量身訂作的移動堡壘—CADILLAC DTS科技加身,霸氣依舊!(三)
AUTONET記者:葉毓中(09/22/2006星期五)
為了展現過人一等的氣派,除了外型設計功不可沒以外,車身的尺碼同樣有著舉足輕重的地位;車長5273mm、車寬1900mm、車高1463mm與軸距2936mm的CADILLAC DTS,在帝王級的身型影響下,於氣勢上的營造不由分說,至於內部空間的表現,當然也加分不少。

在車身尺碼放大後,相較於CTS或STS等車款,DTS內部空間表現明顯成長,當然將近三米的軸距也是功臣之一,不過與歐系同級對手相較,在相近的車身尺碼下,對手軸距皆已超越三米程度,因此DTS內部空間雖獲得放大,但如要論及「十分寬敞」,似乎還有那麼一點小差距…

以筆者一米七的身高乘坐後座,雖然膝部與腿部空間寬裕,左右寬度也仍有餘裕,但論頭部空間,雖並未處及車頂,但已有些許的狹促,如果換上身型更高的乘客,則將更顯不自在。

雖然空間表現未臻完美,但座椅的設計倒是讓人欣賞,無論是座椅內部填充質料的紮質感與柔軟度,或是表面高檔皮革的觸感等,皆可讓你滿意的會心一笑,相信也會滿足總裁們挑剔的胃口!

要驅動如此龐大的巨獸,動力心臟當然不能太過虛弱,因此DTS搭載了當家的4.6升L37北極星V8引擎,可輸出292hp/5600rpm最大馬力,與39.8kgm/4400rpm峰值扭力,搭配著Hydra-Matic四速自排變速箱附換擋模式變速系統,動力輸出十分線性,換檔過程同樣相當平順,且如當你猛然油門到底,仍會有力道不小的貼背感。力道充沛的動力輸出,在CADILLAC的造車思維下,除了帶給駕駛不低的駕駛樂趣以外,更可在遭遇危急時,成為脫困的最佳武器!

以車內乘員安全為出發點的想法,也可同樣出現在此具V8引擎中,在緊急情況時,縱使引擎無冷卻水,仍可以時速80公里行駛長達80公里的距離,這在三步一家、五不一店的台灣都會環境中,或許無法想像,但在地大物博的北美用車環境而言,可是相當實用的!


 
 
09/22/2006新聞
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