日本名車系列（63）-MITSUBISHI Minica Ami 55
AUTONET記者：蔡致堅(03/17/2006星期五)
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在日本輕型車歷史中，MITSUBISHI Minica有著不可抹滅的重要地位，並發展出非常多系列車款，其中1977年問世的Minica Ami 55，則是因應日本政府新規定的產品。
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基於競爭對手紛紛開發前輪驅動車款，但MITSUBISHI依然為了爭取更多的乘坐空間，企圖以寬敞性來當作賣點，所以輕型車的Minica依舊採用後輪驅動配置，尤其是前置引擎後輪驅動的設計，更能彰顯駕馭樂趣。然而當1976年1月日本政府實施新的車輛規定，明定輕型車排氣量上限為550cc，長度與寬度必須在3200mm與1400mm以內，因此決定以Minica為基礎在1977年推出Minica Ami 55。
車身尺碼為3175×1395×1315mm的Minica Ami 55，與日本政府規定相去不遠，軸距則延長為2000mm，讓空間表現更好；內裝與配備都非常高檔，從音響、空調到雙色座椅的行頭都不少，甚至還能選擇天窗。雖然看似三門掀背，實際上卻為雙門設計，其後窗更可獨立上掀，以便利取放行李廂物品。
排氣量方面也在新法規之內，所搭載的引擎為一具546cc SOHC直二單化油器心臟，最大輸出馬力為31hp/6000rpm，扭力僅有4.1kgm/3000rpm，並將四速手排、前麥弗遜/後拖曳臂附五連桿列為標準配置，所幸最大迴轉半徑只有3.9公尺，再加上僅570公斤的車重，當然受到女性車主的喜愛。
1981年8月全面大改款，以Minica Ami L的身分繼續活躍在日本汽車市場上。
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