名車列傳（61）-CITROEN DS 19
AUTONET記者：蔡致堅(03/17/2006星期五)
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要說CITROEN最經典的車款，除了誕生於1948年的2CV外，就是外型超前衛、機械結構領先群雄的DS了。
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二次大戰後歐洲進行復興建設，而美蘇之間的太空競速時代來臨，在和平的生活中人們開始天馬行空，這樣的態度也影響到汽車設計，所以在1955年的巴黎車展中，當CITROEN大膽地將DS 19展現在眾人眼前時，所有人無不為這輛造型前衛且流線的房車鼓掌。
走在時代前端向來是法國人最驕傲之處，而車身尺碼為4800×1790×1470mm的DS 19，更獲得都會派老法的支持，而且其長達3125mm的軸距，不僅提供寬敞舒適的五人座空間，也在諸多堪稱科技感的內裝鋪陳下，更有駕駛太空船的意境。
不過DS19最令CITROEN的，乃是全球第一次研發成功的四輪液壓氣動式懸吊系統及車身高度調整系統，液壓與氮氣的組合代替傳統彈簧，可自動調節避震筒液壓油量，不論車子負重多少均能保持一定高度，而獲得舒適的操控乘坐舒適性。此外，DS19車體每個部分都可以輕易拆換的先進設計，以及液壓輔助轉向、煞車、變速、頭燈照設角度調整系統，使得DS 19轟動全球。
至於動力上，DS19搭載一具1911cc直四OHV單化油器引擎，最大輸出馬力僅78hp/4500rpm，扭力也只有14.2kgm/3000rpm，雖然車體不小，幸好車種只有1132公斤，所以在四速手排的幫助下，極速可達150km/h。爾後1965年推出DS21，排氣量增為2.1升。
直到1975年，DS19才由後繼車款取代，而這輛宛如藝術品的法國車，20年間總計生產銷售達1455746輛。
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