踏板設計新圖曝光，TOYOTA火速處理召回大事件
AUTONET記者：吳煌棋(02/03/2010星期三)
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持續追蹤TOYOTA於美國與歐洲等地的召回事件，確定在美銷售的Avalon、RAV4、Corolla、Matrix、Camry、Highlander、Tundra與Sequoia共八款美規車型約230萬輛車款實施召回，在歐洲共有Aygo、iQ、Yaris、Auris、Corolla、Verso、Avensis和RAV4總數達到180萬輛的歐規車型涉入召回事件之後，TOYOTA更進一步確認上述TOYOTA車款油門踏板處理原則。
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TOYOTA車輛工程師火速著手發展與測試油門踏板的解決方案，以避免油門踏板因為機件摩擦可能意外導致卡死的問題再度發生。透過原廠所提供的油門踏板設計圖顯示，油門踏板在經過設計之修改之後，已經將可能意外卡死的狀況排除，輔以油門踏板下方加上一塊位置擺放正確、大小適當的鋼質墊片，就算是油門深踩到底，也不可能會發生意外卡死狀況。
美國召回修復油門踏板將開始，至於首批油門踏板的更新零組件也將於下週運抵歐洲，歐洲TOYOTA車款將陸續收到召回通知，回到原廠接受全新的油門踏板零組件換裝，至於TOYOTA歐洲新車款的製造因為新油門踏板設計的導入，不像美國車款需要先行停產與停售。
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