矛頭指向比亞迪F3!江淮和悅半月後正式發售…
AUTONET記者:盧佛青(09/29/2009星期二)
在今年2009上海國際車展會場首演的江淮和悅中型三廂車與衍生轎旅車,根據最新消息指出,其量產市售版本將率先於日前開幕的2009南京國際車展亮相,並且確定於半月後正式宣佈發售,其中三廂房車將鎖定中國自主品牌銷售冠軍車系比亞迪F3車系,而同平台衍生的轎旅車也將成為當地5+2人座國產轎旅車的大熱門!

根據原廠公布的資料顯示,在本屆2009上海國際車展會場進行市調之後,江淮汽車已經針對量產規格進行最後整備,而正式發售的2010年式新車,確定在本屆2009南京國際車展會場亮相,隨後於本月中旬正式在當地授權通路全面發售,而和悅家族上市後也進一步完善由同悅、賓悅一同構建的傳統乘用車體系,接下來就剩下明年初即將以挑戰吉利熊貓與比亞迪F0的江淮悅悅都會迷你小車。

江淮汽車原廠表示,2010年式全新發表的和悅中型三廂房車,由位於都靈的江淮義大利設計中心操刀,車身尺碼達到4595×1765×1465mm,軸距達2710mm創下中國自主品牌同級國產車紀律,同平台衍生的轎旅車將稱為「和悅MPV」,車系編成將提供入門五人座與頂級5+2人座配置,將主打「平價化長安福特S-Max」的高產品性價比形象,以吸引當地預算型家用買家的注意。

此外,為了符合中國政府今年春季推出的小排氣量購置稅優惠政策,入門的和悅車型將搭載一具與同悅共用的汽油1.5L引擎,採用瀋陽航天三菱生產的4G15型號,經過江淮原廠技術部門重新調校,最大馬力將達到103hp/6000rpm,以及達到13.2kgm/4500rpm,搭配五速手排變速系統後,安全極速可達到175km/h的水準,另外也將同步上市搭載AMT自手排兩用變速系統的車款,預料將更吸引以都會為主要行車環境的消費者與女性購車族群。

這款和悅三廂房車與和悅MPV轎旅車系,懸吊採用前麥花臣與後雙連桿結構,而且具備副車架的設計也讓引擎運轉所造成的震動可以被阻絕,以提供更為完善的NVH(Noise、Vibration、Harshness)表現。

預計和悅三廂房車全車系售價將介於6-9萬人民幣之間,而和悅MPV轎旅車系售價將介於8-11萬人民幣之間。


 
 
09/29/2009新聞
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