HYUNDAI計畫在歐美亞三大市場達到年銷一百萬輛目標！
AUTONET記者：盧佛青(05/19/2009星期二)
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根據最新外電消息指出，韓國最大車廠HYUNDAI-KIA集團，日前已經提出中長期發展規劃，其中包括在2011年在包括歐洲、美洲與亞洲等三大重要的汽車市場，達成每年銷售新車一百萬輛的目標，儘管HYUNDAI自動車全球銷售數字，在2009年四月份出現比去年同期小幅下滑的狀況，但比起其他競爭對手來說下滑服務算是相當輕微。
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根據HYUNDAI自動車表示，雖然四月份全球市場新車銷售量比去年同期略微下滑（243342輛，約比去年四月下滑7.5％），但是在美國境內市場更首度超越NISSAN自動車，並且成為美國境內市場佔有率第六大汽車品牌，另外韓國原廠更將2009年與2010年定義為該集團替代能源動力元年，包括HYUNDAI Elantra、Sonata、Accent與KIA Rio所衍生的量產油電混合動力新車，將陸續於各大市場發售。
此外，若以HYUNDAI-KIA集團兩大乘用車品牌於中國大陸市場的銷售量來看，今年四月份該集團在當地市場銷售國產化新車就已經達到67738輛（不包括HYUNDAI-KIA進口車），其中旗下北京現代共銷售了50217輛，而Elantra伊蘭特與悅動車系單月銷售量就達到38,919輛，再度超越宿敵一汽豐田花冠加上卡羅拉車系，另外東風悅達起亞共銷售了17521輛國產化新車，其中現地生產的賽拉圖中型房車當月銷售首度破萬輛，不過受到全球金融海嘯引發消費不景氣，加上包括中國大陸在內的部分市場，當地政府均推出鼓勵購買小排氣量汽車的優惠措施，所以包括兩大品牌旗下銷售中小型乘用車的比例也偏高，其中HYUNDAI品牌達到60％，KIA品牌也接近50％。
在三月份中國政府宣布推出鼓勵小排氣量汽車的稅賦優惠後，連帶也使得HYUNDAI集團旗下主要零組件供應商與協力廠HYUNDAI-MOBIS的訂單也大幅成長，而該廠的增產反應其也由原本的三個月調整一次，改為每天或每週調整一次，其中位於上海的HYUNDAI-MOBIS生產線，已經具備可供每年75萬輛新車組裝的相關零組件產能（包括座椅內裝與氣囊組件等等），另外還建立了一座為於無錫市的煞車與轉向系統生產線，而2002年建立於上海的HMS零組件物流中心也在近期擴張其物流配送業務。
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