觀點：騎車出遊之樂，不是「大」才有趣
AUTONET記者：吳煌棋(05/19/2009星期二)
|
|
上班之後，有多久沒有騎車出去玩了？趁著梅雨即將開始發威的週末，幾個同好一起騎車出遊，原先的選地路線是著名的106線道，到山上某個知名的休息點閒聊，回程臨時起意由福隆騎回台北，全程約140公里，在午後高溫達到攝式35度的狀態下，有點辛苦。不過騎車的樂趣，懂的人就知道如何享受，不是騎大車才會有趣。
|
自從台灣加入WTO，開放250c.c.以上摩托車合法進口以來，也就是所謂的大型重型機車，許多人興致勃勃地考駕照、買大型重型機車、買人身裝備、改車，或者是有經濟能力者，車一換再換，為的便是尋求騎車的快感，但是是否有人曾想過，有更多的人，因此在財產或身體方面，遍體鱗傷。原因可能出在對自身騎乘技術、道路狀況、車輛性能的高估，除非有錢，不然買重車、養重車的花費，更是不低，而這些問題均隱藏在風光重車騎士，轟隆隆在街頭呼嘯而過的背後。拋開這些問題不談，光考個大型重型機車的駕照，就得花費數千元，命中註定，走重車這一途就是花錢的開端。
當然，以自身的騎乘經驗而言，小至國產速克達，大至引擎排氣量破千的進口重車皆有，夠力的引擎，搭配絕佳的車體剛性、避震、煞車與操控，所有的車種均可以帶來騎車的樂趣，並不是一定要日日夜夜想著，我要買重車，我要買重車，才能享樂。因為，國產速克達，不論是保養、油耗或是進行對車輛操控改進的提升，相較於大型重機「較」便宜些，只要駕駛觀念與方式正確，不需費體力便能騎乘，當然也有走火入魔的人或店家，花在改裝速可達的錢，上看百萬新台幣。
面對台灣多雨，不佳的道路狀況，輪胎的保持與關心，成為騎車安全的重點之一，因為輪胎一但失去抓地力，空有再好的車或騎乘技術也是枉然。更何況，輪胎的抓地力再好，台灣的路面有多髒，相信不用多說，大家都知道，想學MotoGP選手在路上壓車？恐怕得想想自己的保費高不高。
當然，速克達馬力小，規劃的路程太長，時間太短，會流於僅有騎車趕路的狀態，玩樂的部份就會變少，不妨規劃短中程的旅途，多些停留與遊覽，這個夢想對大多數人而言，較容易達成，或者是趁著被裁員、放長假的機會出遊，你會看見台灣之美，心境也會更為開闊。
短途旅行必備物品簡介：
機車駕照、機車行照正本
現金
備用火星塞、拉桿、拆裝工具
補胎劑
備用鑰匙
地圖
藥水、OK繃
雨衣、防寒衣物
礦泉水
相機
長途旅行必備物品簡介：
換洗衣物
盥洗用具
腸胃藥
眼藥水
備用汽油
|
