英國三月汽車銷售量下滑31%
AUTONET記者：Diane Wu(04/07/2009星期二)
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英國三月新車掛牌率受到景氣不佳的影響，與去年同月相比滑落31%，消費者的購車意願仍然偏低。上個月的掛牌率反應了英國汽車市場的銷售狀況。英國自從採取每年更換兩次牌照的制度後，三月的銷售量始終是最高紀錄的保持者，平均佔全年銷售量的18%，去年佔21%。
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英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)把所有的希望都寄託在政府的振興方案上，盼類似的補助法案能在其他歐洲國家實施，也就是想要淘汰舊車、購買新車的消費者，可以獲得購車補助金。「汰舊換新的方案在歐洲許多國家，已證實它確實能有效提高汽車需求量。」SMMT執行長Paul Everitt在對外發佈的聲明中指出。「英國目前是歐洲市場上唯一一個未實行此方案的主要汽車市場。」
從歐洲各個國家的銷售表現中，不難發現有實施汰舊換新計畫的市場，銷售表現明顯比其他國家要來的好。以德國為例，願意將高齡車款換成節能車的消費者，可獲得3372美元的補助，德國消費者反應如何？從上個月銷售量攀升40%就可略知一二。今年一月專家預測德國2009年汽車銷售量約在290萬輛汽車左右，但工業組織VDIK在三月將政府補助方案納入考量，重新調整2009年銷售量至310萬輛汽車。去年德國汽車銷售量為309萬輛汽車。
此外，實施類似法規的法國，上個月的銷售量也出現攀升的趨勢，三月新車銷售量比去年同月成長8.1%。反觀沒有實施汰舊換新法規的西班牙，上個月則面臨新車掛牌率跌落39%的窘境。不過也有市場分析師認為，政府實施汰舊換新的方案，只能在短時間暫時阻止市場銷售量滑落，除非大環境的經濟狀況能出現起色。英國上個月得新車掛牌率從去年同月的415642輛汽車滑落至313912輛汽車，2009年第一季的掛牌率則從2008年的683349輛汽車，跌落至480358輛汽車。
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