運動尤物！AUDI A5 3.2 quattro台灣初體驗（序篇）
AUTONET記者：盧佛青(02/23/2009星期一)
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在台灣高級車壇，可以選擇的雙門轎跑車其實並不太多，當然在景氣不彰之時，能夠購買一輛帥氣的雙門轎跑車，對於車主的品味可是有絕對的彰顯作用，去年正式宣佈開張的AUDI Taiwan，繼全新A3 Avant與A3 Sportback之後，這家全新成立的德國原廠台灣分公司，更首度引進了兼具帥氣、實用與運動風格機能於一身的全新2009年式AUDI A5，將為台灣品味消費者帶來全新的感受，而日前AUDI Taiwan也大致公布了新車的建議售價在新台幣280萬元以內，也等於敲響了2009年高級雙門轎跑車的戰鼓！
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其實在這幾年，普羅大眾市場上，可以見到的雙門轎跑新車可以說愈來愈少，由20世紀末期吹起的全球RV熱潮，讓LSUV甚至是後來的Crossover，還是強調所謂運動血統的SSUV等等，都已經完全脫離了傳統乘用車的範疇，結果傳統雙門轎跑車的產品種類反而愈來愈少，僅剩高級汽車品牌推出少數新品，但綜觀全球車市，在傳統房車或是泛RV裡面，反而出現更多來自雙門轎跑車的設計元素或是概念，像是四門房車的雙門轎跑化，融入了所謂優雅動感線條，而新型態的運動休旅車或所謂的跨界休旅車，也開始強調融入雙門轎跑車的動感氣息，所以雙門轎跑車其實正以各種不同的形式進入我們的行動生活，但卻都不是原汁原味。
有趣的是，正因為雙門轎跑車的銷售比例，總是在各大汽車品牌中屈居末座，但這樣的稀有性卻反而讓雙門轎跑車，成為在高級車壇中最能卓爾不群，或是讓真正高級感的元素與氣質最不容易被稀釋的一種車款，觀諸各大品牌都有一個共同點，兼具優雅與個性化的運動風格，也一直是其他各種無論融入多少Coupe概念或血統所無法取代。
AUDI A5也一樣。
這是我第一次試駕AUDI的雙門轎跑車，曾經，這個品牌在許久以前，在最後一代稱之為AUDI 80-90車系的年代，曾經也推出過同類型的雙門轎跑車，現在這21世紀第一款AUDI雙門轎跑車推出，適逢原廠在台灣市場建立的直屬分公司的草創期，為長期建立穩固的品牌形象與提升市場佔有率，為本地市場推出新產品當然也是相當重要的途徑。
第一眼見到AUDI A5，雖然似曾相識，但是也發現許多新世代AUDI產品的設計走向，至少很清楚未來這個高級品牌將往哪裡去，優雅...有了，科技感...有了，時尚...有了，實用性...有了，運動風格...有了，個性化...無須贅言。
新車試駕除了要攝影與試車外，有時候我們也必須設身處地想想，如果我想買這輛車，抑或是我成為這輛車的車主，我會怎麼想，怎樣感覺或是去欣賞去體會這輛新車的每一個細節，或去設想如果我要跟它朝夕相處，這輛車與我之間會產生什麼樣的火花...
眼見為憑，AUDI A5剛好站在這個德國頂尖品牌不斷地向上提升與擴張的十字路口上，在設計上由大嘴巴車頭造型，又融入了來自頂級純種跑車R8的跑車與賽道血統，但雙門轎跑車的產品定位，還是必須回到現實重視日常實用性，在機能與個性之間，AUDI不但拿捏精準，更能夠一眼就讓多數人傾心，第一印象，絕對加分。
市場上就這樣幾款歐系與日系高級品牌所推出的同類產品，但在AUDI A5車上你可以看到所有一輛轎跑車所具備的基本機能與元素它都有，而且完全取得了所謂「最大公約數」，接下來就是用我自己的感官去體驗，實際上路才能見真章，但相信所有見到AUDI A5的人們，都會被它的美型百分百吸引，當然也會對骨子裡的表現會擁有相當高的期待....（待續）
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可以說是魅惑人的頭燈設計，夜間行車亮起小燈更顯得迷人！
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優雅的車頂線條，搭配側腰線的肌力感，將氣質與運動化風格完美合一。
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雙門轎跑車具備的優雅與修長美感，結合多層次曲面讓人印象更為深刻。
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儀表鍍鉻外框的設計與形狀，結合性能車款的戰鬥感與科技風格於一身。
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AUDI一向令人稱道的人體工學與內裝品質配置，在這輛雙門轎跑車上依舊一覽無遺。
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