奧運之後，北京交通恢復原樣
AUTONET記者：Diane Wu(09/23/2008星期二)
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北京為了在奧運期間能達到奧委會的空氣品質標準，在歷經兩個月的交通管制和工廠禁止營運後，在上個星期六，車牌為奇數和偶數的汽車在午夜過後，又回復到奧運前的開車狀況。
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雖然奧運期間的規定，在星期六午夜仍在效期之內，但一大清早已能看到奇數和偶數車牌的汽車出現在北京市區內。中國首都北京是全世界空氣汙染最嚴重的城市之一，過去對於是否該執行車輛轉制法規一直存在著質疑。不過奧運期間按照車牌奇數和偶數進行的禁車規定，淨化北京天空的成效良好，同時也改善的市區嚴重的塞車狀況。
「如果沒有法規來限制道路上的汽車數量，北京的馬路有一天會成為大型停車場。」一名網友表示。不過車主對於北京政府的禁車管制卻相當反彈，他們指出北京的大眾交通運輸系統無法滿足民眾的需求。「如果你不准我開車，至少要提供足夠的巴士和地鐵。」另一名www.tianya.cn的網友表示。
北京市指出，北京共計有300萬輛汽車，其中政府用車佔10%，公家車將會持續施行奇數偶數的車牌管制。不過，北京今年秋天的空氣品質並不被看好。停工兩個月的工廠限在必須卯足全力達成年產量目標。此外，北京所有自7月20日開始就停工的施工地點，工程也將恢復正常運作，將提高北京的灰塵汙染。
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