新聞觀察:電動機車可否取代早年二行程50c.c.市場?
AUTONET記者:Eddie(09/23/2008星期二)
週一家國產機車在台北縣無車日推出了電動輕型機車的試乘會,筆者前往一探究竟,因為對於未來電動車世界寄予厚望,所以知悉有了首款電動機車已經進入試裝階段,並且可以試駕,因此令人十分興奮。

由於本網站已經於昨日詳盡的介紹了試駕的體驗,因此就行銷部分進行討論。根據與原廠人員交流意見,原先的行銷規劃是打算爭取當地政府與中央主管機關的補助,把原先車價約在七萬元降至五萬元左右,也由於其單程續航力目前約在60公里的範圍內,希望能夠取代原先騎乘二行程50c.c.機車的使用市場,因為原先推估50c.c.的用戶很可能都是近距離的騎乘,殊不知筆者自高中以來偏好二行程50c.c.的低廉與便利,常常台北板橋往返,因此依照50c.c.排氣量小就只能騎乘近距離的設定略嫌偏差。

電動機車尚且屬於高價產品,在實用性不足的層面來說,若是能以流行設計用品的角度來研究,以造型增加其附加收藏賞玩價值,那麼雖然不能掌握為了通勤而購買的主要客層目標,肯定可以讓一些喜歡收藏設計車輛的收藏者買來玩賞一番。如同Segway電動載具的逐漸擴展用途與增加實用性,但是無疑的獨家科技與富有設計感的外觀,確實是吸引多金又喜愛機械產品的玩家下場投資的主要原因。


 
 
09/23/2008新聞
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