車迷朝聖之地，BMW WELT& Museum巡禮（上）
AUTONET記者：蔡致堅(09/23/2008星期二)
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在碗公博物館後方就是BMW總部
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BMW位於慕尼黑的總部，可算是當代相當前為且特殊的建築物，以四活塞引擎為造型設計風格就成為當地的藝術代表，而旁邊宛如碗公的建築，和對街充滿玻璃的波浪型物體，則是BMW從2007年陸續開幕的博物館和WELT。
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BMW第一輛汽車3/15PS
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2007年重新開幕的BMW博物館，與隔街以停車場所改建的BMW WELT，可是BMW在慕尼黑相當的重要建築，其中呈現碗公狀的博物館，在灰色水泥的外觀下內部共分為常設與更新兩大館區，更新館區為過去的博物館，常設館區為重新規劃，雖然看起來宛如二次大戰日耳曼風格的冰冷，但進到內部卻發現充滿科技感。
付了12歐元的入場卷，也就是約新台幣570元的門票後，步行在如街道般交錯的參觀路線，一場訴說BMW歷史之旅就此展開。
 BMW328 |
 這些車型銘牌可算是BMW的最大資產，且越上面越多 |
 歷代BMW豪華房車區1 |
 歷代BMW豪華房車區2 |
 K1200R |
 從曼島到達卡歷來的二輪戰駒 |
 已經成為古董的機車安全帽，是為了追求低風阻係數而誕生 |
 在整個房間內都是BMW在全球的廣宣 |
 如何打造車體全靠油土模型精雕細琢 |
 極富盛名的BMW動力心臟區 |
 藉由電腦技術讓參觀者可以觸控方式獲得所有資訊 |
 這整面玻璃牆等於是BMW的二輪發展史 |
 BMW最經典的雙座跑車507(前)與Z8(後) |
 披著羊皮的狼2002Ti |
 成功挽救戰後陷入危機的Isetta |
 M POWER展示區 |
 歷代最強賽車展示區 |
 1951年BMW 531 |
 看似M1的安全概念車-1972年BMW Turbo |
 2001年Gina Light-完全沒有金屬材質全由布料構成外觀的概念作品 |
 在參觀完博物館後的敗家區 |
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位於博物館中央為2004年概念車H2R
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利用電腦控制的鋼琴線能創造出多樣造型
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BMW最引以為傲的機車歷史
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BMW第一具機車用四缸引擎
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BMW第一輛機車R63
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飛機起家的BMW引擎
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第一輛房車3/15PS
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BMW車體技術的演進
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