TOYOTA快成為MT恐龍？！
AUTONET記者：蔡致堅(09/17/2007星期一)
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隨著用車習慣改變，在加上更多科技注入，自排車不僅便利，也可獲得如手排般的換檔樂趣，結果放眼望去日本TOYOTA已經快要成為純手排的恐龍，這種最原始的換檔技術恐怕將滅亡。
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目前TOYOTA雖然以LEXUS LS460所採用的八速手自排獨占鰲頭，且幾乎全車系均將六速手排列為標準配備，再者CVT無段自動變速系統更成為小型車行頭，然而最富樂趣且能有效降低油耗的手排變速機制，卻逐漸在TOYOTA產品中消失，尤其在MR-S停產後，MT幾乎滅種，僅剩下歐洲與其他國家還有手排車可選擇！正因為少了手排變速系統，再加上並非以操控見長的設定，因此駕駛TOYOTA車款幾乎是無須花大腦。
但諷刺的是，TOYOTA集團關係企業AISIN機械，卻提供PORSCHE的手排變速系統，且還有不少車廠的手排系統也都出自AISIN機械，這也難怪TOYOTA會賺錢，因為自家人錢難賺，別人家比較容易。
不論如何，縱使手排系統在TOYOTA產品中將變成瀕臨絕種動物，但對於市場嗅覺相當靈敏的TOYOTA，應該會想出因應對策吧！
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