北京禁車令下但廢氣仍舊迷漫
AUTONET記者：Diane Wu(08/20/2007星期一)
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北京星期五展開為期四天的「禁車令」，兩天禁止車牌尾數單號上路，另外兩天則換成車牌尾數雙號要待在家裡。實施之後，據估計星期四街上少了一百多萬輛的汽車，雖然似乎有益改善明年北京奧運的塞車情況，但是城裡的空氣品質仍有待加強。
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據消息指出，有超過6500位交通警察在街頭執勤，確保車主有遵守規定。官方估計，當日使用大眾交通運輸系統，如地鐵和公車的民眾，人數多出兩百多萬人。這次為期四天的禁車活動，其實是在為明年的奧運暖身。為了能讓奧運選手和外來旅客能享受乾淨的生活品質，北京拿出非常手段，希望能在最短的時間，達到淨化空氣的目標。
北京是目前全球汙染最嚴重和空氣品質最糟糕的城市之一。而其中有部分的原因來自於城裡三百多萬輛汽車，這個數字每天做1200輛成長，一年下來總成長量共有多少，不算還好，統計下來令奧運主辦單位以及選手們憂心忡忡，深怕對體能狀態產生不良影響。
國際奧運協會負責人Jacques Rogge在北京參加奧運倒數時表示，如果汙染問題太嚴重的話，有些比賽會考慮延期進行，以求保護選手的身體健康。但最發人省思的癥結卻是，來自世界各地的選手，雖然他們的身體健康值得重視，但在北京生活的民眾，若是沒有奧運加持，是否必須一直生活在飽受汙染的環境裡，而無權出言抗議？
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