休旅外表、嗆辣性能--JE DESIGN ALTEA XL
AUTONET記者：葉毓中(04/19/2007星期四)
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在JE DESIGN的打造下，Altea XL不僅保有原先休旅機能，更可提升性能表現。
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雖然以強調休旅機能問世，不過擁有優異基礎的SEAT ALTEA XL的操控底子相信絕對大有可為，而激發潛能的事，JE DESIGN決定攬下一手包辦！
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提升戰鬥氣息第一法寶--加裝空力套件！
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拉高車頂高度以增加空間表現的ALTEA XL，要進行改裝工程當然第一要事就是先降低車身高度，畢竟物理定律無法違背，為此JE DESIGN率先導入運動化懸吊系統，在增加阻尼強度的同時降低車身高度約35mm，搭配19吋輪圈與225/35 R19跑胎，有效強化了Altea XL的底盤強度。不過如果你不想如此犧牲舒適性與增加油耗，你也可以選擇相同樣式的輪圈，不過尺碼縮小為17吋或18吋。
底盤強化後，接下來就是擴心手術，JE DESIGN為了維持耐用性，原有的引擎內部並不加以調整，僅針對電腦重新設定，使得2.0TDI柴油車型的最大馬力由166hp提升至176hp，峰值扭力也從32.7kgm進步至41.3kgm，使得0-100km/h加速9.9秒縮短為8.9秒，極速也小幅提升9km/h，來到210km/h的水準。
當然，煞車系統是下一步重點，重新導入的前輪四活塞卡鉗搭配330mm直徑碟盤，相信可有效對應強化過的動力輸出；後方左右雙邊四出式排氣尾管，高達90mm直徑的尺寸，不僅視覺效果震撼，低沉渾厚的聲浪絕對更是你逼退來犯車輛的最佳武器。
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