百看不厭的設計，ISUZU VehiCross可能復出？
AUTONET記者：蔡致堅(04/19/2007星期四)
|
|
已經脫離乘用車領域的日本ISUZU，早就將全部資源投入商用車市場，目前除了在北美仍生產乘用SUV外，其他地區幾乎都看不到，但最近又有八卦消息指出，ISUZU有意讓90年代登場的前衛SUV VehiCross復活，希望能吸引特立獨行的消費者青睞。
|
|
最早在1993年東京車展以概念車V-Cross身份出現、1997年以量產車正式發表的VehiCross，是由現任NISSAN CDO中村史郎所操刀，外型宛如未來車的VehiCross，在ISUZU的規劃下全球總計生產2000輛，並在2001年全面停產，因此對車迷來說的確值得收藏。
車身4130×1710×2330mm、軸距2330mm的VehiCross，算起來只能歸類在中小型SUV，搭載3165cc的V6引擎，可輸出215hp/5600rpm、29.0kgm/3000rpm功率，當然內裝上也以個性跑車化為訴求，MOMO方向盤、RECARO桶型座椅、金屬踏板、類金屬飾板都是標準配備；而與車尾門一體式的備胎蓋，更讓整體風阻係數更小。至於售價，也只要日幣295萬圓，約合新台幣百萬不到，這當然引起消費市場趨之若鶩。
可惜隨著ISUZU退出乘用車市場策略，VehiCross在2001年完全停產，雖然歷經已經十年，縱使在今天依然賣相十足，也難怪ISUZU打算要讓這款個性未來化SUV重生，只不過時間點與計畫都尚未明確；然而若真要推出新世代車型，必要面對更高的售價和更多競爭對手，或許以ISUZU對新生代消費者而言，品牌可能仍停留在商用車吧！
|
|
