我不要四驅只要給我型，國產SUV-NISSAN X-Trail
AUTONET記者：葉毓中(09/08/2006星期五)
|
|
在台灣強勢休旅風潮的帶領下，國產車廠一一的推出了順應潮流的SUV車款，身為國產大將之一的NISSAN裕隆汽車，也於2002年全新推出了X-Trail SUV；在YATC針對台灣消費者重新調整外觀造型與內裝配備後，基於原有日規版的基礎，國產版本的X-Trail有了更精緻的風格導向，在斯文俐落的造型中，與當下對手呈現的粗獷個性大相逕庭，所強調的都會導向，也走出了一條康莊大道。
|
|
當時問世後，展現出了不可一式的銷售佳績，不但奪冠連連，更蟬聯2003~2004年的SUV銷售總冠軍，2005年10月更以不到三年的時間達成銷售五萬輛的嶄新佳績。隨著新起之秀的威脅，雖然X-Trail不在維持當初的強勢氣焰，但同樣維持著穩定的銷售表現。
2002年問世後，為了不斷維持車款競爭力，裕隆汽車也持續推出特仕與改款車型，如Bravo、Taggo或Strike特仕車等，希望在搶眼車色與豐富配備加持下，吸引更多消費者入主；而經過了多次的年式更新後，最新的2006年車款再度以運動性能和時尚外型為主要訴求其獨有特色。
由於X-Trail濃烈的都會風格，因此除了SUV不可避免的4WD車款以外，X-Trail也全面提供了前驅車款；2006年X-Trail中，以流線型勁亮頭燈、水鑽式鍍鉻水箱護罩、勁采圓霧燈、動勁保桿及運動型彪悍下護板等元素，讓車頭比以往更加流線動感。車尾使用直立式耀眼LED尾燈，讓行車安全性大幅增加；另外，側身導流飾條及前後加寬的鍍鉻飾條，讓全車豪華質感再升級。
內裝方面除保留高質感的時尚風米色內裝與核桃木紋座艙外，並新增運動風的黑色皮椅與類鈦環景座艙選配式樣；在中控台部分除了中置式星艦飛航中控台外，再加上辨識度佳的三環式運動儀表板。
此外，X-Trail導入HMI 人性化整合式操控平台，是內裝配備的最大躍升，它整合了音響、空調、TOBE的操作介面，不但給車主更時尚簡便的操控介面。外加全車系標配Nissan引以為傲的TOBE 24小時行車守護服務及七吋彩色螢幕，讓中控台有如科技精品般賞心悅目，也提供駕駛過程中最體貼的資訊服務，豐富車主的生活。另外，新增的Audio Jack外部音源輪入孔，可外接MP3，回應消費者即時享受聽覺饗宴的需求。
X-X-Trail擁有相當可觀的行李艙空間，2006年新款X-Trail更導入防水防污行李艙板，清巧易清洗的貼心特點，連後座椅背都是防水防污材質，享受SUV生活更加盡情盡性、無拘無束。
運動性能上，X-Trail擁有All MODE 4WD 電子控制四輪傳動系統，具有主動扭力分配的最大優勢，並可透過三模態的按鍵式操作模式：2WD、AUTO、LOCK，發揮市區省油、惡路超強越野性能的特性。動力性能方面X-Trail擁有2.0生與2.5升兩款汽油引擎配置，2.0升直列四缸DOHC 16V引擎中，可輸出150hp最大馬力與20.4kgm峰值扭力，而2.5車款則搭載QR引擎，透過CVTC可變汽門電子控制系統、NICS可變進氣系統、及VQ引擎才採用的電子油門，可輸出180hp最大馬力與25.0kgm峰值扭力。
售價方面，主力的2WD車款2.0升定價為71.9/77.9(豪華型/尊貴型)萬元起，2.5升車款則為81.9萬元起；而4WD車款同樣依照2.0升與2.5升車款不同，分別擁有87.9萬與92.9萬元起的售價，另外還有4WD的旗艦型車款，售價為99.9萬元起。
|
|
|
|
