引進台灣時程未定,AUDI全新轎跑A7 Sportback正式發表
AUTONET記者:王柏偉(07/28/2010星期三)
A7 Sportback在德國慕尼黑現代藝術博物館所舉行的Pinakothek der Moderne München活動中正式現身。
儘管量產版本現身的時間點一改再改,AUDI A7 Sportback總算在德國慕尼黑現代藝術博物館所舉行的〝Pinakothek der Moderne München〞活動中揭開面紗;與A5 Sportback有著相同五門設定的A7 Sportback,放大的車型尺碼也讓其一出現便將矛頭指向M-BENZ CLS-Class與BMW五系列GT!

較A7 Sportback小一號尺碼的A5 Sportback

直接對手M-BENZ CLS-Class

直接對手BMW五系列GT

結合coupe的動感外型、轎車的舒適性與掀背車的實用度於一身的A7 Sportback,是下一代A6外型銳利化、車線扁平化的翻版(當然還有四座與五門的差異),在內、外觀設計上大幅保留了2009底特律車展時傳達的概念元素;其4970×1910×1420 mm的車身尺碼正好落在同門A6 、A8車款間,而掀背的尾門設計,讓後廂因而有著535L的空間,待後座前傾更可將容積上推至1390L。


原有行李廂容積達535L

待後座前傾更可將容積上推至1390L

初期AUDI將為A7 Sportback導入汽油、柴油引擎各兩款,全採缸內直噴設計,並搭配動能回收機制與Start&Stop引擎自動啟閉系統;汽油引擎部分由2.8 FSI與3.0 TFSI擔綱演出,並祭出S-Tronic雙離合器自手排變速箱與quattro四輪傳動為操控背書。

汽油引擎有2.8 FSI與3.0 TFSI兩動力源,圖為擁有最大馬力300 hp/5250-6500rpm、峰值扭力44.9kgm/2900-4500rpm的3.0L渦輪引擎。

在2.8L自然進氣引擎的最大馬力204hp、峰值扭力28.6kgm驅策下,其0-100km/h起步加速8.3秒即告完成,極速可達235km/h,同時有著經濟的12.5km/L綜合路況油耗與187g/km的低CO2排放。


擁有最大馬力300 hp/5250-6500rpm、峰值扭力44.9kgm/2900-4500rpm的3.0L渦輪動力單元,0-100km/h起步加速僅需5.6秒,極速則被限在250km/h;與自然進氣版本有著近百匹馬力的性能懸殊下,該引擎仍有綜合路況油耗12.2km/L的表現,CO2排放量也僅190g/km。


導入A7 Sportback的柴油動力皆以3.0 TDI為代表,唯因調校而有著輸出數據上的分野;性能強化的一款可輸出最大馬力245hp/4000-4500rpm、峰值扭力51.0kgm/1400-3250rpm,在S-Tronic雙離合器自手排變速箱與quattro四輪傳動加持下0-100km/h起步加速6.5秒達陣,極速則同樣被限在250km/h的安全範圍;柴油引擎經濟注挹所致,其綜合路況油耗為16.7km/L,CO2排放158g/km。

柴油動力3.0 TDI分245hp/204hp兩種輸出

輸出力道較入門的柴油版本,其實也有的不錯的204hp動力表現,唯較可惜的是其僅搭配前輪驅動與Multitronic自排變速箱;但從0-100km/h起步加速8.1秒的成績看來似乎不見其在性能上的勢微,極速也有著234km/h的水準,綜合路況油耗控制在18.9km/L,而CO2排放僅139g/km。


AUDI全新車款A7 Sportback預計將在今年秋天搶攻歐洲跑房車票房,德國部分目前訂價自51,600歐元(約合新台幣215.6萬元)起,至於美國的上市預劃與報價目前還未公佈,AutoNet掌握訊息得知A7 Sportback引進台灣的計畫尚未明朗化,我們將持續進行追蹤與報導。




 
 
07/28/2010新聞
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