呼叫休士頓，BMW與NASA合作發展次世代EfficientDynamics技術
AUTONET記者：蔡志宇(03/12/2009星期四)
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BMW車廠對科技的探求，目前似乎只有太空是無法觸及的界限，不過BMW已經著眼於相關領域的技術合作，並且在日前宣布與NASA美國太空總署合作，為了下一世代的EfficientDynamics環保科技做準備。
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根據BMW研發部門主管Klaus Draeger日前接受媒體訪問時表示，合作的目的是要將目前EfficientDynamics科技的整合效能在提升5％以上，像是煞車能源再生系統與停車熄火系統皆是在精進的重點，並且將EfficientDynamics科技設定為合乎2012年至2015年的歐洲環保法規標準。
而NASA方面主要提供BMW的技術除了有電熱發電機之外，一種稱為TEG的發電技術更是主要合作項目，其原理是利用類似放射性金屬的熱能，將其轉換成動能的技術，原先是用來提供衛星使用，先前BMW借重這樣的技術應用在排氣系統上，已成功產生大約200kW的電力，而電熱發電技術若是能夠使用在引擎所產生的熱能上，相信能夠作為某些車用系統的供電來源，減輕發電系統的負擔。
BMW首輛運用電熱技術的原型車已經付諸測試，預計在未來5年中BMW將逐步將量產車型的配備逐項與電熱技術匹配，像是全新八速自動變速箱，將是比現行雙離合器八速手自排系統更為適合。
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