攜手合作就為了MRJ計畫，富士重工派員協助三菱重工
AUTONET記者：蔡致堅(09/22/2008星期一)
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雖然日本在第二次大戰時曾發展如零戰、隼這些優異戰鬥機，許多重工企業也替自衛隊設計不少飛機，但噴射客機類卻幾乎不見蹤影，為了在這方面領域佔有一席之地，並為國爭光，三菱航空機便展開日本第一架中程噴射客機MRJ計畫，日前富士重工人員也陸續進駐，代表2013年掛著太陽旗的純日本客機將在天際遨翔。
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日本三菱重工為了開發第一架國產噴射客機，因此集結不少企業共同出資成立的三菱航空機，是以中程70-90人座MRJ噴射客機為主軸，從機身設計、內裝、機體機翼結構、發動機等全部由日本人自行開發設計並製造，同時也尋求世界專事噴射客機零配件合作伙伴，堪稱21世紀規模頗大的跨國航太合作案。
如今為了能在2013年成功推出第一架MRJ，身為股東之一的TOYOTA，更以SUBARU最大股東身份從富士重工航空宇宙公司派遣四名高階技術人員，援助三菱航空機展開為期兩年的MRJ計畫。而這四名技術人員將針對MRJ的結構和三菱航空機進行協商，並貢獻在航太方面的成績。
或許三菱航空機在富士重工的支援下，得以提前完成MRJ計畫，當然這也可算是TOYOTA朝航太領域邁進的第一步吧！
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