MITSUBISHI OUTLANDER 2.4實力與榮耀倍受肯定
AUTONET記者：蔡致堅(03/21/2008星期五)
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能獲得「Good Design Award」的青睞，等於在造形設計上獲得專業人士的認同。
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OUTLANDER 2.4，可是MITSUBISHI全球銷售最重要的戰略車款，不僅外觀和內裝設計吻合時代潮流，動態表現與機械結構更為人所激賞，也因此獲得日本媒體和設計大賞的高度好評，在所有競爭對手中脫穎而出。
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MITSUBISHI OUTLANDER 2.4在競爭激烈的日本市場中，以優異表現獲得當地最大汽車雜誌與媒體認同。
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一如德國「IF Award」、美國「IDEA Award」，名列全球三大工業設計大獎的日本「Good Design Award」，可算是東方設計界的奧斯卡，日本通商產業省（現稱為經濟產業省，類似台灣的經濟部）為了提振當地設計水準，於1957年成立「Good Design Award」（簡稱G Mark），1998年第42屆「Good Design Award」，轉由財團法人JUDPO日本產業設計振興會所主辦，依照產品屬性分為四大類別，分別是商品設計部門、建築環境設計部門、傳播媒體設計部門、新領域設計部門，另外增設終生成就獎。能從這個獎項受到評選團青睞，基本上都非泛泛之輩，像MITSUBISHI i、ekWagon等也都拿下年度商品設計獎，而最佳魅力SUV評分之際，OUTLANDER 2.4更以高分領先強勁對手TOYOTA RAV4和HONDA CR-V，可見得OUTLANDER 2.4在設計上必有過人之處。
而1977年創刊的「Best Car」，至今仍為日本汽車專業雜誌銷售冠軍，以雙週刊型態平均每月銷售超過300萬本，論公信力與知名度遙遙領先其他汽車雜誌，也因此其試車報導多能成為日本消費者購車時的參考依據，尤其是集體評比更在專業的測試下能見真章。
MITSUBISHI OUTLANDER 2.4在日本的主要競爭對手共有六款SUV，分別是五門TOYOTA RAV4、TOYOTA Harrier（LEXUS RX）、MAZDA CX-7、NISSAN Murano、HONDA CR-V、BMW X3，因此專業汽車雜誌「Best Car」邀集日本資深媒體人共計30名，在2006年依照既定項目進行評比，結果OUTLANDER 2.4以1059總分在七款車中拿下榜首。
在這次評比中，總計有十大項目，為了公平起見，以日本銷售狀況不錯的TOYOTA Harrier當標準，然後各車型進行比較，在迴轉半徑表現上雖然車身尺碼達4640×1800×1680mm ，但OUTLANDER 2.4的最小迴轉半徑僅5.3公尺最讓所有評審訝異，這對喜愛中型尺碼SUV的駕駛人確是一大福音。再者四輪驅動與優異底盤結構本來就是MITSUBISHI的拿手絕活，配備豐富性則可顯示MITSUBISHI的誠意。這也因此讓OUTLANDER 2.4能在對手中脫穎而出，甚至還勝過BMW X3。
正因為在美學與產品力都倍受好評，MITSUBISHI OUTLANDER 2.4也即將在3月底四月初和台灣消費者見面，車商希望能藉此帶給消費者截然不同的都會SUV感受。
日本專業汽車雜誌Best Car評比分數（2006年1月）
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日本專業汽車雜誌Best Car評比分數（2006年1月）
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品牌車型
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MAZDA CX-7
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TOYOTA Harrier
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TOYOTA
RAV4
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NISSAN Murano
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HONDA
CR-V
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MITSUBISHI
OUTLANDER 2.4
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BMW X3
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C/P值
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120
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100
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110
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90
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110
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110
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60
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動力評價
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105
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100
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80
|
90
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100
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105
|
115
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迴轉半徑
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130
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100
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100
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110
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110
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120
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85
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On Road操控性
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120
|
100
|
80
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110
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105
|
110
|
115
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4WD系統
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95
|
100
|
100
|
90
|
95
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110
|
110
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經濟性
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85
|
100
|
130
|
95
|
110
|
110
|
85
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豪華性
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93
|
100
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82
|
92
|
98
|
97
|
100
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空間
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105
|
100
|
95
|
110
|
105
|
107
|
90
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市場反應
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60
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100
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80
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50
|
80
|
70
|
40
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配備
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100
|
100
|
80
|
105
|
110
|
120
|
80
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總分
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983
|
1000
|
967
|
932
|
1028
|
1059
|
880
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名次
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4
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3
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5
|
6
|
2
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1
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7
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