NISSAN發表最新柴油技術，Clean Diesel SULEV預備前進全球
AUTONET記者：蔡致堅(08/07/2007星期二)
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隨著地球暖化與能源問題越來越嚴重，各車廠紛紛提出解決之道，其中柴油動力使用最廣泛的歐洲地區，也在技術交流情況下將這股風潮傳至東洋，為了能通過嚴苛的美國加州SULEV法規，日本NISSAN開發出Clean Diesel SULEV的柴油科技，希望能在2008年起成功加入柴油戰局。
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基於和法國RENAULT的策略聯盟，日本NISSAN要取得柴油技術可是比其他日本車廠要來得簡單，因此在雙方技術交流在加上自己的科技後盾，為了應付美國Tier2 Bin5與加州SULEV標準，遂在MK燃燒和高性能觸媒與高度引擎控制等三大技術強化，開發出能有效降低NOx、HC、CO2等污染源的柴油新動力系統Clean Diesel SULEV，利用氫氣的特性淨化二氧化碳，讓所排出的氣體更乾淨，讓地球大氣層的負擔降至最低。
NISSAN對於Tier2 Bin5標準，已成功地減少90﹪HC，與大約70﹪的NOx，順利通過全球最嚴苛的加州SULEV，且NISSAN有信心這次的Clean Diesel SULEV技術足以應付未來十年內的法規。
因此在NISSAN的「NISSAN Clean Program 2010」中，預計在2010年之前將全球柴油車的生產與製造目標擴增，同時該計畫也以保護大氣為優先考量，相信從2008年起，將陸續會有掛上NISSAN廠徽且自行開發的柴油動力引擎於全世界奔馳。
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