NISSAN柴油技術導入日本,2008年首部X-Trail Diesel問世
AUTONET記者:蔡致堅(08/07/2007星期二)
隨著最新柴油科技Clean Diesel SULEV的問世,NISSAN取自策略聯盟大東家RENAULT的技術,即將在2008年搭載於新X-Trail Diesel上,為NISSAN柴油動力開先鋒。


在全球市場大喊能源與環保之際,NISSAN也從善如流,跟著這波柴油瘋跑,因此藉由與RENAULT所共同開發的M9R柴油引擎為基礎,發展出獨樹一格卻又能通過各國環保法規的新柴油動力Clean Diesel SULEV,運用燃燒更完全、高性能觸媒與高度引擎控制系統三大技術下,達到污染最低化與經濟油耗最高化為目的,且在原廠規劃下預計在2008年第三季搭載於新X-Trail Diesel上,且還可能是首部在日本販售的柴油車。

根據NISSAN「NISSAN Clean Program 2010」的中期計畫,有效降低二氧化碳排放量是當急之務,所以能在日本當地販售並製造柴油車款,對原廠來說是一大挑戰,最主要是在日本消費者既存的觀念中,柴油車依然是污染亂源,殊不知這種動力技術比汽油引擎更乾淨,也更省油,因此NISSAN將在2008年第三季量產新X-Trail Diesel,便成為21世紀日本第一輛市售乘用車。

此外,除了Clean Diesel SULEV外,NISSAN也將在汽油引擎作調校,並同時開發生質燃料技術、氫動力、電動車與Hybrid等車款,希望讓用車環境變得更為潔淨,也能在全球車壇佔有領先地位。




 
 
08/07/2007新聞
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