VOLVO公布2008年式美規車系報價！
AUTONET記者：盧佛青(06/07/2007星期四)
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XC70
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根據最新消息， VOLVO美國分公司日前公布全車系2008年式的新車建議售價，其中小改款的S40-V50車系，以及全新大改款的V70-XC70車系最是受到注目！
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V70
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剛剛在今年初推出美規車系的入門掀背運動車款C30，2008年式新車由2.27萬美元起跳，稱為Version 2.0的T5渦輪增壓運動套件版本的建議售價為2.57萬美元，而2007年式的電動硬頂敞篷轎跑車C70車系的建議售價則由3.9萬美元起跳。
全新2008年式小改款的S40-V50車系，建議售價由24365美元起跳，而且搭載T5渦輪增壓引擎運動版本的最大馬力也小幅提升了9hp，進而達到227hp的水準。
此外，搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎的T6頂級動力旗艦，不但具備達到285hp的最大馬力，基本建議售價為42045美元，至於搭載3.2升直六自然進氣引擎的前驅入門車款，建議售價由38705美元起跳。
除了外觀與動力系統的改變之外，全新20085年式S40-V50車系原有饒富特色的薄片中控台設計堪一絕，原本歐規車系供應包括透明與金屬質感飾板外，小改款車系更首度提供北歐橡木飾板（Nordic Light Oak ）的配置，也可以選擇搭配米色系真皮座椅，重新設計的尾燈總成，晶鑽燈殼的配置不但比照S80與XC90車系，而且位置更比原有車系向上延伸30mm，以利於更為優異的夜間辨識性表現，而且煞車燈也全面導入高密度LED的配置。
當然就如同我們先前所報導過的，全新一代XC70車系雖然承襲衍生自V70 車系的傳統，不過因為原廠對於整體產品戰略的再調整，新一代的V70不再沿用S60車系的基礎，而是改以新一代S80頂級豪華房車的平台為主，所以在產品定位上雖然沿用舊名，但實質上其實已經升級不少，因應由S80車系開始導入的全新系列動力配置，在汽油動力系統方面，全新2008年式XC70車系主要以排氣量3.2升的新世代直列六缸引擎（雙凸輪軸24氣門）為主，這具全新的動力系統，提供達到238hp的最大馬力，以及達到32.6kgm的峰值扭力，原廠表示0-100km/h起步加速僅需8.1秒，安全極速更具備達到215km/h的實力。
XC70一向最著名的多面向的路面適應性表現，在全新世代的XC70車系上，原廠也特別針對這一部份多加著墨，在新車上因為比V70還要高出75mm的車高，以及提升至211mm的底盤距地淨空，讓全新世代的XC70車系，具備達到19.2°的進入角（舊款為16°） 、19.8°的跨越角（舊款為18°）與 24°的離去角（舊款為20°），都讓全新世代車系的地面適應性大幅提昇。
此外，原廠也特地為全新世代的XC70車系，導入了正統越野LSUV車上所使用的HDC（hill descent control）下坡邏輯控制系統，並且列為標準配備，在超過一定角度的下坡，車輛偵測到之後就會以時速9.6km/h的時速緩步下坡。
承襲新一代V70車系在空間機能表現上的配置，全新世代XC70除了滿座五名乘員可以提供達到575公升的行李容積（比舊款多出55公升）外，藉由後座4-2-4三段可獨立折疊放倒的椅背設計，不但可以大幅提昇空間利用機能，而且也提供更多RV化的創意收納設計，包括雙層行李廂底板，還有為於行李廂兩側的整排多功能置物掛勾，而且還提供可以多段式調整的行李廂活動式障板設計。
除此之外，新款XC70後座腿部空間也比原有車系提升48mm，膝部空間也大幅提昇了21mm，即使是前座乘員也提供至少30mm在肩部空間更多的餘裕感，當然在S80車系主打丹麥品牌DYNAUDIO頂級品牌揚聲器，在全新世代的XC70車系上也可得見。
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