日內瓦車展新車—LOTUS Exige GT3 Concept道路版賽車現身！
AUTONET記者：葉毓中(03/07/2007星期三)
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LOTUS Exige GT3概念車以原本FIA GT3賽事中的廠車為基礎衍生而來。
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雖然在Europa S問世後，Exige原本位居LOTUS最頂級的身分被取代，但由於Exige那凶狠的外觀、賽車化的內裝與身手，仍受到本格派死忠車迷所愛戴擁護，且由於Exige優異的基礎，使得LOTUS也將其推向GT3賽事中，大展身手。
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Exige GT3 Concept動力表現雖不相當猛暴，但搭配輕量化車身，展現十分凌厲的加速！
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廠車道路版本
專為FIA GT3賽事打造的Exige Sport GT3，所有設計皆以賽事要求與規範為依規，性能表現當然也比一般道路版的Exige來得兇猛許多，不過LOTUS原廠為了讓車迷們也能感受到Exige Sport GT3此廠車魅力，在今年日內瓦車展中，特地打造了一輛Exige GT3概念車，相信再不久未來，Exige GT3的量產車上路，絕對指日可待！
動力仍為1.8升基礎
目前僅公佈設計圖的Exige GT3概念車，外觀上雖然沒有Exige Sport GT3賽車來得誇張塗裝，但骨子裡的動力與配置可不馬虎，動力系統便搭載與賽車相同的1.8升機械增壓引擎，可輸出271hp/8000rpm最大馬力，充分展現轉速紅色區間的極限魅力，峰值扭力則為26.3kgm/7000rpm；或許動力表現並不相當突出，但搭配著以鋁合金主體設計的超輕量化車身，可使得Exige GT3概念車0-100km/h加速僅需四秒整，0-160km/h也只要9.8秒，極速則為257km/h，充份展現LOTUS近幾年來所主張小而輕、輕而快的敏捷迅速目標。
底盤配置盡是高檔
動力系統所搭配的對象，則是代號C64的六速手排變速系統，傳動比例完全與Exige S相同，並加防滑差速器列為標準配備；腳下配備更是精采，搭配鍛造輕量化五輻輪圈，尺碼為前7Jx16、後10Jx17，搭配著YOKOHAMA A048 R LTS輪胎，尺碼為前195/50R16、後255/40 R17，抓力無庸置疑；煞車部份則充分運用名廠部品，採用了AP Racing的前四活塞卡鉗與BREMBO後卡鉗搭配，碟盤尺碼為前308mm、後288mm；懸吊系統沿用名廠思維，導入OHLINS部品，採高低軟硬可調設計，加上前後防傾拉桿，有效的強化底盤強度。
今年下旬正式亮相
目前關於Exige GT3導入量產的時間尚未確定，但預估在今年下旬，售價則將落於英鎊50,000元至60,000元間，約合台幣316萬至380萬間； 如果未來真正上路，或許極速表現Exige GT3不如PORSCHE 911 GT3、FERRARI F430、LAMBORGHINI Gallardo Superleggera等一票對手，但加速與靈活表現，或在有著刁鑽彎道的賽道上，相信上述對手可是無法討到Exige GT3任何便宜的！
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