日本名車系列（66）-DAIHATSU Taft
AUTONET記者：蔡致堅(03/22/2006星期三)
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DAIHATSU Terios因為越野能力表現不錯，素來有小悍馬之稱，然而若沒有1974年的Taft，DAIHATSU在四輪驅動的成績可能會是一片空白。
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在70年代的日本四輪驅動市場，當時僅有TOYOTA Land Cruiser、NISSAN Patrol、MITSUBISHI Jeep與SUZUKI Jimny四款車，為了填補中間所缺乏的級距，DAIHATSU在1974年適時切入消費者需求，推出車身尺碼為3520×1460×1875mm的Taft，雖然不像今天的都會SUV，卻以強悍的四輪驅動與多功能性著稱，因此獲得年輕族群與政府單位喜愛。
取名為Taft，是以「Tough & Almighty Four-wheel Touring vehicle」的字母縮寫而來，意指能克服各種路況的新型態四輪驅動交通工具，當然具有硬頂與軟篷兩種型態的Taft也沒讓DAIHATSU失望，簡單的內裝設計完全符合跋山涉水的需求，且多處防水的設計亦降低改裝時的開銷。初期搭載一具DAIHATSU自行開發的直四958cc引擎，1978年藉由小改款則追加一具2.5升柴油引擎（77hp），隨後並將1.0升引擎升級為1.6升TOYOTA的12R心臟。
產品壽命長達10年的Taft，到1984年由Rugger取代前，都一直以直四OHV 的2.8升柴油引擎為主力，這當然也沿用到後繼者。
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