日本名車系列（51）-MITSUBISHI Shariot
AUTONET記者：蔡致堅(03/01/2006星期三)
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現代所流行的轎式休旅車，就是以轎車底盤卻賦予不同的車身造型，以提供新型態的用車趨勢，而MITSUBISHI Shariot，當推是轎式休旅車的鼻祖。
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1983年2月上市初期以SSW（Sport Space Wagon）為產品定位的Shariot，雖然是以Lancer底盤為基礎，但嚴格來說更貼近於四門房車Tredia/Cordia，為了能創造容納6-7人的空間，軸距從原本的2445mm延長至2650mm，所以在4295×1640×1525mm的尺寸下，仍可創造出不小的室內空間。
與傳統的Minivan最大差異，就在於Shariot擁有長車頭設計，一來讓駕駛人更容易判別，二來也跳脫類商用車的格局，來形成全新的產品概念；內裝配備與房車的Lancer相同，但藉由座椅變化營造更多空間，因此問世後受到年輕消費者喜愛。
動力上，原廠提供一具直四SOHC引擎，但共有1597cc、1759cc兩種排氣量，輸出功率分別為88hp/13.5kgm、100hp/15.0kgm，並將五速手排和三速自排列為標準配置，當然也可選配四速手排+兩段式副變速箱。由於這兩具引擎稍嫌不足，遂在1983年7月增加1800MR渦輪增壓（115hp）車款，隔年更推出2.0升（110hp）四輪驅動版本，隨後從1986年起將四輪驅動列為全車系選配。
直到1991年，第一代Shariot完成任務，也因為市場和消費者需求，同一年更推出第二代車型來延續產品精神。
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