全新日本年度風雲車MAZDA MX-5現身台北國際新車大展
AUTONET記者：Andrewlu(12/26/2005星期一)
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2006台北國際新車大展自12/24起假台北世貿盛大展開，MAZDA挾著「形之美、心之緻、力之躍」的品牌DNA，從車輛外觀、內裝乃至性能面，呈現個性活力的氣息，展出陣容受到新世代車迷的矚目，包含： 甫獲得日本2005年度風雲車及日本RJC年度風雲車大獎的全新MX-5，這輛車也曾兩度創下金氏世界紀錄最暢銷雙人敞篷小跑車的輝煌歷史；而多次蟬連進口房車銷售冠軍的Mazda6超級進化版Mazda6 MPS也以性能轎跑車的姿態現身；在中小型房車市場以動感車格及操控著稱的MAZDA動感掀背車Axela 2.3S也在許多車迷期盼下搶先在車展亮相，當然，堪稱全新世代轎旅車代表作的Mazda5也同樣是本屆車展MAZDA展區中最受矚目的焦點，其他MAZDA 2006年式全新車款，如：Mazda3、Mazda6、MPV、Tribute Iki及RX-8限量精裝特仕車也將共同現身，提供觀展民眾全方位的車款陣容。
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全新MX-5、Mazda6 MPS、Axela 2.3S 經典、性能、動感的絕佳演譯
�� 全新MX-5
全新MX-5甫榮獲日本2005年度風雲車及日本RJC年度風雲大獎，在台北車展中所展出的規格為1,998 c.c，擁有170匹最大馬力及19.3公斤�G米最大扭力，以絕對輕量化的車身，提供最靈巧的駕馭感受。前後50：50的超完美車比重，更進一步降低重心位置，以絕佳的貼地性，鎔鑄出MX-5最強悍的操控靈魂。坐進駕駛座，就能感受與它融合為一，人車一體的絕對駕控感。
�� Mazda6 MPS
配備全新2.3升MZR缸內直噴引擎，以渦輪增壓系統強力輸出272匹馬力，0-100km/h加速只需6.6秒。駭人的動力表現在四輪驅動系統輔助之下，將性能房車的表現提升到完美境界。
�� Axela 2.3S Axela 2.3S乃源自Mazda3的日規掀背車款，擁有166匹最大德制馬力與21.1公斤�G米的峰值扭力，自Mazda3在國內推出並受到消費者熱烈迴響，5門掀背車型也受到高度的關注及詢問，其個性化的外觀造型，讓人一再讚嘆的車身誘人線條及日式精緻質感內裝，還有同級中相對出色的操控性能，是新世代車主最期待的都會遊俠。
向來以日式精緻人文精神為品牌堅持的MAZDA Taiwan在多年努力耕耘下，以精準的產品規劃及行銷策略成功創造連續7年的銷售成長，也建立起日漸穩固的優異品牌形象，尤其今年底甫推出的新世代轎旅車Mazda5更是MAZDA開創人車互動新溝通模式的重要代表作品，亦是2005年中最受關注的全新車款，不僅在國外獲得歐洲NCAP撞擊安全測試五顆星最佳評等，2005丹麥年度最佳休旅車以及入圍2006歐洲年度風雲車，更在國內獲得專業媒體一致肯定，獲得2005車訊風雲獎評審團大賞。此外，MAZDA Taiwan旗下唯一以日式精緻服務為概念的「MAZDA御守護」服務品牌也持續導入最先進的專業服務流程，期待在優異的日式精緻好車外，也能以最貼心的關懷，永續服務每位MAZDA車主。
為慶祝MAZDA MX-5榮獲2005日本年度風雲車榮銜及全新Mazda5在台上市，MAZDA將自2005年12月24日至2006年1月24日間舉辦“My MAZDA”Online Club會員活動，煩於活動期間至www.MyMazda.com.tw加入會員，就有機會抽中2006台北國際新車大展MAZDA車展模特兒限量簽名照片、MAZDA 1:18限量模型車、限量紀念手錶等大獎。而MAZDA也將在台北車展活動現場提供登錄會員之網路相關設備，讓參展民眾第一時間加入會員，本活動將於2006年1月27日於MAZDA網站公佈得獎名單。此外，本次車展MAZDA還將提供MAZDA限量精美提袋及MAZDA典藏專輯給參觀MAZDA展區的民眾，讓參展民眾滿載而歸。
都會掀背新遊俠 MAZDA Axela 2.3S
Axela 2.3S乃源自Mazda3的日規掀背車款，擁有166匹最大德制馬力與21.1公斤�G米的峰值扭力，自Mazda3在國內推出並受到消費者熱烈迴響，5門掀背車型也受到高度的關注及詢問，其個性化的外觀造型，讓人一再讚嘆的車身誘人線條及日式精緻質感內裝，還有同級中相對出色的操控性能，是新世代車主最期待的都會遊俠。
Axela 2.3S擁有頭燈調整系統、雨滴感應式雨刷，以及CD音響系統搭配六支喇叭等豐富的配備，內裝座椅採Two-tone雙彩設計，式樣動感且材質具止滑效果，同時在支撐與包覆性上的表現也較出色。動力方面，Axela 2.3S搭載與Mazda6相同的2.3升引擎，在調校後擁有171匹最大馬力及21.8公斤.米最大扭力，採Activematic四速手自排變速箱，起步加速力道相當輕快，換檔反應敏捷。底盤採前麥花臣、後多連桿設，不僅身段靈活且轉向精準，且依Sport版本而進行的懸吊阻尼強化，有助於過彎時的側傾抑制，賦予駕駛人極致操控樂趣。
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