BMW ActiveHybrid 5三月北美上市，預估最快今年第二季登台發表
AUTONET記者：洪士耕(01/31/2012星期二)
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去年3月日內瓦車展以概念車身分亮相、12月東京車展正式首演量產版本的BMW ActiveHybrid 5，是BMW旗下繼BMW7、3之後第三款植入複合式動力技術的房車車種，補齊了旗下綠能房車的豪華陣容。BMW也在最近公佈ActiveHybrid 5的售價，將在今年3月以61,845美元（約新台幣183.5萬元）在北美上市。
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ActiveHybrid 5以最新535i車型為基礎，車身尺碼為4899×1860×1464mm、車身軸距為2968mm、車身淨重為1850kg。承襲ActiveHybrid系列的淺藍色車身之上，特別在迎賓踏板與車身C柱鑲嵌〝ActiveHybrid〞銘板，並配備炫風造型的鋁合金鋼圈。動力方面將搭載可提供306hp/40.8kgm的3.0L直六TwinPower渦輪增壓汽油引擎，以及一具最大輸出40kW、可提供55hp/21.4kgm的電動馬達，兩相組合之下共計可輸出340hp的最大馬力及45.6kgm的峰值扭力，搭配雙模式八速手自排變速系統，能帶來0-100km/h加速衝刺僅5.9秒的表現。
此外，ActiveHybrid 5配置的鋰離子電池組純以電力驅動可行駛4km，平均時速可達60km/h，並可切換至ECO PRO專業節能駕駛模式，藉由關閉引擎以獲得更佳的油耗效率，同時極速仍能達到160km/h，維持ActiveHybrid車型一貫的高效動能，並擁有15.6km/L的燃油經濟性，與普通搭載燃油引擎的BMW535i相比有效提升了約20%，且符合歐盟排放標準，二氧化碳排放量約為149-163g/km。
不過值得一提的是，將於歐洲上市的535d柴油車型，其所搭載的3.0L直六渦輪增壓柴油引擎可提供313hp/64.3kgm的動力輸出，0-100km/h加速衝刺僅需5.5秒，並且擁有約17.6-18.5km/L的平均油耗及142-148g/km的二氧化碳排放量。除了最大馬力稍遜之外，性能與環保效益表現均較ActiveHybrid 5為佳。只能說雖然美國消費者對柴油車款的接受度雖較過去有所提升，但面對北美這塊主要市場，BMW仍選擇了更為美國消費者接受的ActiveHybrid系列，暫時仍不願冒險導入柴油車型。
此外，根據AutoNet汽車日報掌握消息，預計最快在今年第二季時，ActiveHybrid 5也將追隨ActiveHybrid 7、ActiveHybrid X6的腳步豪華登台；至於消費者最關心的售價部分，依據535i在台售價推估，加上進口至台灣的Hybrid車款得以享有貨物稅減半優惠，屆時ActiveHybrid 5導入國內後的售價可望低於新台幣440萬元，本報也將持續追蹤報導。
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