AUTONET Mobile News: 2012德里車展報導：FORD重量級全球戰略車，EcoSport盛大全球首演

2012德里車展報導：FORD重量級全球戰略車，EcoSport盛大全球首演
AUTONET記者：李孟儒(01/05/2012星期四)

在去年12月底時，FORD就曾以一張局部車頭照來預告EcoSport即將登場，如今這輛跨界小車，終於在印度德里車展中進行全球首演，FORD總裁兼首席執行長Allan Mulally 也親自在發表會現場為全新FORD EcoSport揭幕，而這款全新車型除了進軍印度市場外，也將以戰略車之姿挑戰全球市場。

EcoSport在承襲FORD設計DNA的同時，也憑藉其多功能車的定位進一步拓展了車輛的靈活度和使用範圍。事實上這輛與Fiesta採取同樣底盤平台為基礎所衍生的小型跨界SUV，其純正的SUV血統主要得益於出色且穩定的底盤性能、堅固的車身結構、更高的車身抗扭剛度及對駕乘人員的全方位安全保護等方面。同時，其創新的設計減輕了汽車重量，進而展現更佳的燃油經濟性。

FORD EcoSport搭載1.0L EcoBoost引擎，在排放量更低、體積更小的情況下，動力輸出和性能卻能媲美1.6L自然吸氣引擎，且二氧化碳排放量更降低到140g/km。而擁有120hp最大馬力、17.4kgm峰值扭力的引擎，搭配5速手動變速器相匹配，讓EcoSport不僅是一輛可以適應市區道路的小車，同時也是一輛能夠應付郊區路況的強悍SUV。

全新EcoSport擁有一個非常現代的外型，並按照空氣力學設計，可以有效提升燃油經濟性；短而斜的引擎蓋以及獨特的車身輪廓，突顯鮮明的個性。同時結合了小型轎車的靈活與實用性，還兼具SUV的高離地間隙、掌控全局的駕駛座設計、整體式車身，使得整個車輛結構更加堅固。寬闊的引擎蓋巧妙地嵌入具有雕塑感的車身線條之中，傳達出動感且做工精良的外觀設計理念，令人能夠感覺到蘊藏在車輛內部的力量與動感活力。搭配上現代感十足的前大燈，與位置上移的梯形格柵相匹配，構成了FORD一貫的車頭設計。

傾斜的前擋風玻璃一直延伸至B柱並於側窗玻璃融合為一體的優雅設計，流露出一種簡潔、現代的風格，與經過風洞測試而優化的車身流線造型設計相呼應，以提升車輛的燃油經濟表現。在車輛的後部，後擋風玻璃的設計延伸至車身兩側，尾燈的造型也很獨特。另一個標誌設計就是裝在對開式尾門上的備胎更傳達出EcoSport的實用性。

EcoSport是在原廠「One FORD」戰略下，首輛由FORD南美洲設計中心聯合其他地區的國際設計團隊所設計及研發的產品，而先前本報也提過EcoSport不但有可能會導入台灣市場，甚至不排除有進一步國產化的可能性，有鑒於手排車型在國內市場較為弱勢，或許未來引進國內、甚至國產車型會有不同的配置，而本報也將為各位讀者繼續追蹤相關的後續消息。